当柳冠中、何人可、山田敦彦等设计界泰斗齐聚成都，与一群年轻面孔热烈交流时，一场关于中国汽车设计未来的实验正在悄然进行——2025吉利汽车创新设计营正式开营。

这场活动已连续举办两年，其野心远不止于一场夏令营。它试图用“大师课+导师团”的双轨制，打通从顶级设计思维到实战落地的路径。

产学研破壁：一场设计教育的“反叛”

吉利设计营最锐利的突破，在于对传统产学研割裂的颠覆。

当高校学子直面主导过全球热销车型的吉利设计师，当课堂作业直接对接产业真实需求，“以赛促教、以赛促产”不再是一句口号。这本质上是对设计教育的一次重构——把产业最前沿的经验与痛点，提前注入人才培养的源头。

李书福曾断言：“造车是马拉松，人才是基石”。当年轻设计师在校园阶段就深度浸润产业实战逻辑，中国汽车设计的“人才基石”正被系统性夯实。

大师与Z世代的碰撞：设计的“基因重组”

本届设计营的导师阵容堪称豪华：“中国工业设计之父”柳冠中、湖南大学何人可、日本名家山田敦彦……他们带来的不仅是知识，更是一种“顶层设计思维”的洗礼。

这种代际碰撞极具象征意义——当大师们的经验体系遭遇Z世代的数字原生思维，恰恰可能催生中国汽车设计最需要的创新突变。设计的传承与颠覆，在此刻同频共振。

构建话语权：中国设计的“独立宣言”

吉利近年动作频频，透露出更深层的战略意图：争夺全球汽车设计话语权。

从提出“设计即战略”“设计力公式”等理论框架，到连续发布《中国汽车设计话语体系研究白皮书》；从提炼“润玉流光”“飞檐虎视”等东方美学符号，到探索《中国R角》《中国纹样》的文化转译——吉利正试图构建一套植根本土、辐射全球的设计语法。

这本质上是一场设计话语体系的独立战争。当中国汽车不再满足于跟随西方设计潮流，而是用独特的美学语言参与全球对话，产业竞争已升维至文化层面。

人才森林：产业变革的终极战场

吉利汽车集团副总裁陈政的“人才森林”理论值得玩味：既向下扎根培育内生力量，又向上成林形成传帮带体系。这揭示了智能电动时代的竞争本质——人才生态的竞争。

在同期举办的圆桌论坛上，《AI技术对汽车设计人才培养的影响》成为焦点议题。当AI能快速生成设计方案，人类设计师的核心价值正被重新定义：对文化的深刻理解、对情感的精准把握、对未来的大胆想象，这些无法被算法替代的能力，恰是吉利设计营试图淬炼的稀缺品。

总结：从“工必有意”到“全球审美”

当吉利将“三潭印月”“三进大宅”等文化符号熔铸于钢铁之躯，其野心已超越产品本身——它正试图将东方哲学植入全球汽车的审美基因。

设计营的年轻面孔们，或许尚未察觉自己正站在一场宏大叙事的关键节点：他们的创想将决定中国汽车能否从“工艺追随者”蜕变为“美学定义者”。

历史证明，所有工业强权的崛起之路，都伴随着设计话语权的争夺。当中国汽车开始用“润玉流光”解构德系精密、用“飞檐虎视”对话美式力量，这场沉默的美学革命才刚刚开始。

中国设计的真正挑战，或许不在笔尖而在心间——当全球消费者开始为一抹“中国式优雅”而心动，才是话语权落地的真正注脚。