法拉利296 Speciale，这款备受瞩目的赛道版车型，终于在国内迎来了其实车展示，售价定为398.88万元起。作为法拉利296系列的高性能版本，它搭载了先进的3.0T V6发动机与插电混动系统，综合输出功率高达881马力，从静止加速至100km/h仅需惊人的2.8秒。

从设计上看，法拉利296 Speciale融入了众多空气动力学元素，彰显其赛道基因。车头部分，全新的前包围与碳纤维小前铲相得益彰，发动机盖上的大尺寸通风口以及裸露的碳纤维纹理，无不透露出强烈的运动气息。鲨鱼鳍造型的通风口，与法拉利296 GT3的设计理念一脉相承，进一步提升了车辆的空气动力学性能。车身还配备了标志性的赛道拉花，增添了几分个性化色彩。

车身侧面，法拉利296 Speciale采用了标志性的五星轮圈和十辐造型轮圈，造型激进且动感十足。车门下方新增的碳纤维侧裙与进气口，以及前包围侧面的通风口，进一步提升了车辆的空气动力学效率。车辆外观的拉花数字可从00到99中任选其一，为车主提供了个性化的涂装选项。

车尾部分，新车配备了全新的分段式扰流板，融合了法拉利FXX K的垂直翼片和小翼设计，以及296Challenge保险杠上的垂直外部轮廓，彰显出强烈的赛道风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4625/1968/1181mm，轴距达到2600mm，相较于GTS和GTB车型，车身更宽且高度降低，进一步提升了车辆的操控性能。整备质量方面，Speciale和Speciale A分别为1410kg和1490kg，相较于GTS和GTB车型有所减轻。

内饰方面，法拉利296 Speciale同样展现出了极致的运动风格。中控、方向盘、车门以及座椅均采用了大量碳纤维和Alcantara材质，营造出浓郁的赛道氛围。车辆还提供两款赛道座椅以及四点式安全带，为驾驶者提供了更加安全的驾驶体验。为了进一步减轻车重，车内地面采用了极简的金属饰板，彰显出赛道版车型的独特魅力。

在动力方面，新车搭载的3.0T涡轮增压V6发动机与插电混动系统相得益彰，发动机最大功率达到700马力，电机最大功率为154马力，系统综合功率高达881马力。传动系统方面，新车配备了8挡湿式双离合变速箱，确保了动力的高效传递。从性能数据来看，0-100km/h加速时间仅需2.8秒，最高车速可达330km/h，足以满足驾驶者对速度与激情的极致追求。