7月9日，全球豪华科技品牌极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上，正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S。同时，浩瀚-S架构全面赋能的首款车型，新能源时代的旗舰SUV极氪9X启动先享计划，新车将于8月底成都车展正式预售。

作为一款全尺寸豪华SUV，极氪9X拥有多项全球首发或全球第一的硬核科技。基于全球首款全栈900V高压电混架构，极氪9X在全球混动SUV中纯电续航里程最长、充电最快和加速最快，且是全球极速最高的全尺寸混动SUV。

同时，极氪9X在全球SUV中首搭闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，中国品牌首搭48伏主动稳定杆全球首发5激光雷达和双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，重新定义了豪华混动SUV价值标杆。

极氪浩瀚超级电混，中国高端新能源技术领域重大突破

极氪凭借SEA浩瀚架构优势， 打造了全球首个基于纯电架构的豪华电混专属架构浩瀚-S，以浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心科技，实现了混动车型性能、操控、安全、智能化的代际领先。

依托当下混动领域全球唯一全栈900伏高压架构的底层优势，浩瀚超级电混技术具备6C超快充能力，并拥有全球第一套混动兆瓦电驱，总功率突破1000千瓦，还实现了全球混动SUV最长纯电续航，CLTC续航里程达到380公里。

极氪9X，新能源时代的旗舰SUV

基于豪华混动用户对极致纯电体验的迫切需求，极氪9X凭借浩瀚-S架构全栈900伏的高压优势，以浩瀚超级电混技术，大幅提升了当下混动市场的动力性能、纯电续航里程以及补能速度，为用户带来满电快、馈电快、续航长、充电快的极致纯电用车体验。

极氪9X搭载混动领域第一套兆瓦电驱，最大输出功率1030千瓦，最大马力超过1400匹，实现零百加速最快3.1秒的极致性能，最高时速可达240公里。此外，极氪9X采用全栈自研的全球第一台最大功率超过200千瓦，且综合热效率突破46%的2.0T超级电混专用发动机，即便是20%低电量馈电状态下，零百加速依然保持3秒级，百公里综合油耗还较搭载1.5T发动机的同级产品低5%-10%，实现了效率和性能双重极致。

基于浩瀚-S架构行业最优的三电布置能力，极氪9X带来了全球混动领域第一块70度6C混动大电池，最大充电倍率6C，配合极氪全栈自研的混动热管理技术，彻底打破混动SUV纯电续航局限，可实现全球最高的380公里纯电续航里程，综合续航里程1000+公里， SoC20%补能至80%仅需9分钟。

极氪9X还配备了全栈自研全球功率最高的增程发电机，峰值功率可达145千瓦，实测在时速120公里的馈电工况下，不仅保电高速行驶，且平均每小时可增加20度电，仅需90分钟即可从电量30%补能至80%，边开边充电，越跑电越多。

极氪9X以百万级底盘配置为底座，通过行业最领先的智能AI赋能，为用户缔造当下唯一兼具顶级舒适、顶级操控和顶级越野性能的旗舰SUV底盘，带来全路况、全地形、全场景极致操稳的驾控体验。

作为一款全尺寸SUV，极氪9X充分发挥自身调教优势，以超过5.2米的车身长度，做到了接近轿车的操控水准，更以低速灵活、高速稳定的驾驶体验。

极氪9X的闭式双腔空气悬架采用封闭的高压气罐与空簧连接，升降速度更快，且不怕高反，最大调节行程110毫米，最高可实现288毫米的离地间隙，双阀CCD电磁减振，压缩回弹均独立控制，极限更高，响应更快，实现了通过性、支撑性和舒适性的完美平衡。

中国品牌首发48伏主动稳定杆，百万级豪车配置

极氪以30多项专利、近百项的设计优化，在极氪9X上实现中国品牌首发主动稳定杆技术，采用与百万豪车同样48伏技术，最快仅需0.2秒，即可瞬间产生1400牛米的举升扭矩，实现最高80毫米的举升效果。凭借可瞬间矫正车姿的极致底盘调节能力，极氪9X高速过弯时，可实现接近零侧倾的动态表现，将稳定性和舒适性拉满。

凭借主动稳定杆赋能，极氪9X实现了动态车辆侧碰主动防撞抬升功能，在车辆行驶过程中，当感知到即将发生侧碰时，仅需0.7秒，48伏主动稳定杆可瞬间抬升该侧底盘，用最坚固的门槛梁抵御碰撞。

极氪全栈自研底盘“超级大脑”定海智能中枢，可实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力，并通过自研AI控制算法，协同底盘、动力、座舱等多域执行器，对转向、制动以及各种底盘功能，进行统一指挥调度。依托定海智能中枢的强大能力，极氪9X不仅可以抑制日常坑洼路面和弯道绕桩的颠簸和侧倾，还可实现爆胎、狂风等多种极限场景下的极致安全。

极氪9X还拥有比肩百万级豪华SUV的全地形通过能力。在日常路况可智能匹配三种常规驾驶模式外，极氪9X还可自动识别7种特殊地形，实时智能匹配专属驾驶模式，实现强大的全地形自适应驾驶能力。

浩瀚安全盔甲，打造天花板级安全的「混动公路坦氪」

安全，是检验豪华的第一标准。针对全尺寸体量，及高压架构和油电之间的安全隔离需求，极氪9X通过对车身用料、生产工艺、安全设计和严苛测试标准的四维提升，实现了全方位的极致安全防护。

极氪9X白车身高强钢和铝合金整体占比超过91%，其中1500兆帕以上的高强度热成型钢，和高强度铝材的占比达到60%。极氪9X车侧的「八横九纵十宫格」设计，为混动车型首搭纯电级电池保护方案，避免车身受到撞击时，溃缩过度而挤压电芯，保护车内成员及电池安全。

极氪9X是混动车型中，唯一通过50km/h正面柱碰测试的车型，也是混动车型中第一个实现105km/h后碰测试的车型。极氪还自创in-house安全测试，加入了顶压翻滚、卡车追尾、电池托底等非法规工况项目，为用户打造放心的「混动公路坦氪」。

作为代表千里浩瀚智能辅助驾驶系统最高水准的旗舰车型，极氪9X在千里浩瀚H9版本上，全球首发双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，成就智能时代的“聪明大脑”。极氪9X以底层硬件升级，算法架构迭代，功能场景再拓展，为用户带来产品全生命周期都领先的智能体验。

千里浩瀚H7搭载目前最先进的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS。同时，以人工智能领域最前沿成果，打造了全新的Smart AI Agent技术架构，在云端构建「云端基座大模型」和「世界模型」。云端基座大模型让车辆具备场景理解和推理能力，世界模型则可以仿真物理世界的各种复杂场景，基座大模型在世界模型中进行强化学习，以AI训练AI。

在暴雨、暴雪等极端天气下，千里浩瀚H7不仅可识别路面情况，主动提醒，还可在湿滑路面和冰雪路面上，实现自动紧急制动的AEB 功能。在城市通勤中，针对极氪9X车身尺寸，特别开发了限宽、限高道路的主动瞭望功能。在环境最复杂的内部道路和泊车场景，系统充分发挥Smart AI Agent 技术架构的全知全能，带来无图园区漫游功能。

千里浩瀚H9通过预埋顶级硬件，实现了芯片、感知硬件、算法、转向、制动、配电、通信和 HMI全链路的8大安全冗余设计。感知硬件上，千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案，首次实现激光雷达的360度全覆盖。千里浩瀚H9方案还应用有5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，13个高清摄像头，2个涉水雷达、6个车外麦克风，共43个感知单元，构建三重360度的无死角感知矩阵，是全球唯一一个，真正实现「全域、全向、全时」感知无盲区的智能辅助驾驶感知方案。

此外，千里浩瀚H9的Smart AI Agent技术架构，在多模态VLA基础上，部署了独创的「端到端安全对抗模型」，第一次实现了「双端到端大模型」算法的互相验证，让用户得到双倍安全保障。

打破混动瓶颈，改写市场规则，极氪凭借豪华电混专属架构浩瀚-S首款产品极氪9X，以中国新能源汽车的天花板级技术和极致体验，正式进入混动赛道，重新定义了旗舰SUV的价值标杆。极氪9X也将与极氪009光辉组成“9系天花板”，重塑全球豪华车市场格局，极氪有望成为国产新能源品牌以极致技术产品力持续向上突破的典范。