在中国混动市场增速日趋走高的背景下，中国高端新能源市场的格局，正被一股名为“浩瀚”的技术力量深刻改写。2025年7月9日，极氪正式发布其划时代的浩瀚-S架构及旗舰SUV极氪9X。在《一品汽车》看来，这不仅是一款新车的亮相，更是一场以900V高压混动为核心、全方位挑战传统豪华与技术边界的技术宣言。

套用现在的一句流行话术，“这一天的极氪 浩瀚起来”，在混动市场高歌猛进、品牌需要突破的关键时刻，浩瀚架构与极氪9X承载着极氪品牌崛起与争夺市场销冠的重任。

市场烽烟：混动崛起，极氪9X剑指高端王座

聚焦当下，2025年全球新能源汽车市场持续裂变。统计数据显示，1-5月，全球电动汽车（含插混）销量达773万辆，同比增长33.6%，其中中国市场贡献522万辆，同比激增41.1%。政策与技术的双重驱动下，PHEV赛道尤为耀眼，同比增长31.9%，占据全球新车市场7.4%的份额。

值得一提的是，高端混动SUV更是兵家必争之地，问界M8、M9，理想L9、腾势N9等车型月销量均已站稳数千乃至过万级别。在此背景之下，极氪9X以80万-120万元的定价区间强势切入这片红海。其底气源于精准的用户定位：70%的意向用户来自宝马X7、奔驰GLS等传统豪华品牌车主。据悉，近80%的用户接受50万元以上定价；在年收入超60万元的家庭中，有45.5%将极氪9X纳入购车清单。这些数据清晰地表明，高端消费群体对中国品牌技术实力的认可度正在实质性提升。

在《一品汽车》看来，当参数表成为新世界的通行证，传统豪车的光环正在被伏特与安培重新定义，极氪正用技术为底气重塑市场格局。

品牌重任：销量承压，技术成极氪突围利刃

事实上，极氪品牌自身也走到了关键节点。2025年上半年，极氪品牌累计销量90,740辆，同比微增3.26%，仅完成全年32万辆目标的28.36%。曾经的主力极氪001销量下滑明显，6月单月品牌销量16,702辆、同比下滑16.9%的数据，凸显了转型的紧迫性。

为破局，吉利集团内部进行了深度整合。今年2月极氪与领克完成合并，成立极氪科技集团，整合后上半年整体销量跃升至24.5万辆。战略层面，“一个吉利”推动研发效率提升，资源整合释放红利。更具战略意义的是5月吉利宣布拟将极氪私有化从纽交所退市，这背后是对技术路线与品牌定位的重新聚焦。

基于此，浩瀚-S架构以“纯电基因赋能混动平台”的理念亮相，标志着极氪正从产品竞争跃升为技术标准的制定者。对此，《一品汽车》认为，销量是生存的刻度，技术才是突围的刀刃。极氪的退市与再出发，写下了新势力转型最果决的注脚。

技术王者：浩瀚-S架构，定义900V混动新高度

浩瀚-S架构的发布，是对当前混动技术痛点的系统性解决方案。作为全球首个全栈900V高压电混架构，它用硬核数据树立了行业新标杆。基于该架构打造的极氪9X可实现3.1秒零百加速，最高时速240km/h；CLTC纯电续航380公里，支持20%-80%电量仅9分钟极速补能；馈电状态仍保持3秒级加速能力，百公里油耗比同级1.5T车型低5%-10%。

此外，“兆瓦电驱”概念落地，1030千瓦总功率配合峰值功率145千瓦的自研增程发电机，使得车辆在120km/h高速行驶时每小时可回充20度电，构建了高效的能量自循环系统。底盘技术同样颠覆，其搭载中国品牌首次应用的48V主动稳定杆，0.2秒内瞬时产生1400牛·米扭矩，实现80毫米举升高度，并在预判侧碰时0.7秒抬升车身，使侧碰侵入量减少最高27%。闭式双腔空悬与双阀CCD电磁减震组成的“浩瀚AI数字底盘”，赋予5.2米车身仅5.4米的灵巧转弯半径。

当然，安全更是“公路堡垒”的基石，极氪9X白车身高强钢与铝合金占比超91%，扭转刚度高达全球承载式SUV最高的41600牛·米/度。其独创的“八横九纵十宫格”电池防护结构，在严苛碰撞测试中展现出远超国标的安全冗余。智能驾驶硬件预埋同样顶级：双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片提供1400TOPS总算力，5颗激光雷达可构建360度无死角感知，千里浩瀚H9系统通过Smart AI Agent架构实现双端到端大模型实时验证。

当下，浩瀚-S架构的意义已超越单一产品，它标志着中国企业有能力将混动技术的天花板推向900V高压时代，用纯电思维彻底重构混动体验，让性能、安全与智能不再是用户被迫做出的妥协选择。

在《一品汽车》看来，从兆瓦电驱到毫秒级底盘响应，极氪9X的技术参数不是豪华的装饰，而是对旧时代的处决书。

写在最后：

正如开篇提到的，极氪9X的登场，远不止于一款旗舰SUV的发布。用户调研中98.5%的受访者认为其“符合豪华车预期”，高达80%的自发推荐率，有力证明了技术魅力正逐步超越传统品牌认知的藩篱。

乘联会数据显示，2025年6月中国新能源渗透率已达53.3%。在这个油电切换的历史性拐点，极氪以一场纯粹的技术发布会宣告，当豪华与性能的定义权被重新书写，主角的名字，理应叫中国。

相信随着成都车展预售开启，极氪9X将直面理想L9、问界M9等强劲对手的竞争，其市场表现将是中国品牌能否真正站稳豪华高地的试金石。