这是一条国内车讯：兄弟姐妹们，号称“杭州湾库里南”的极氪9X正式发布，角师傅相信已经有不少人在关注它，本文我们一同看看新车都有哪些亮点？

极氪9X是极氪产品序列中全新的大型插混SUV，是的！它不是纯电，相比较极氪009纯电MPV，极氪9X受众群体更为广泛，而且长途行驶不再有里程焦虑，不会因为假日高速充电站人多而烦恼。

在机械素质方面，极氪9X是基于全栈900V混动高压架构打造，搭载2.0T电混专用发动机，最大功率205千瓦，热效率超过46%，同时匹配三电机，系统总功率超过了1000千瓦，零百加速达到3.1秒，这加速性能已经相当不错了。

电池组容量为70千瓦时，支持6C倍率充电，20%充至80%最快只需9分钟，CLTC纯电续航最高可达380公里。

在底盘方面，极氪9X搭载浩瀚AI数字底盘技术，配有双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，空气悬架最高调节行程可达110毫米，最大离地间隙可达288毫米。另外，底盘配有48V主动式稳定杆技术，悬架动态响应会更出色。当然，这些还要等到试驾车到位再做感受分享。

作为大家口中“杭州湾库里南”的它，动力性能参数已经不输真正库里南了，前提是满油满电状态下，毕竟有三电机加持。剩下的就是气场够不够？作为一款大型SUV，极氪9X车长超过了5米2，轴距超过3米1，与真库里南对比还是小了点。

真库里南有帕特农神庙可发光前格栅以及欢庆女神，极氪9X有一体式抛光前格栅，最大宽度超过1米2，设计灵感借鉴了古代宫殿台基。相比真库里南的BB版，极氪9X未来会推出黑武士版本，车身通体黑色，连车头抛光格栅都是黑的，不知大家是否喜欢。

车身侧面最醒目的当属“大饼”轮毂，尺寸达到22英寸。

前后灯组同样具有看点，前大灯内部设计有星钻效果，而尾灯星钻切割型面更是达到了42242个，环形点亮后夜幕下辨识度极高。

这一次极氪公布了9X座舱样貌，中控台为传统新能源样式，驾驶者面前为窄屏仪表屏，远端配有HUD抬头显，中控屏为独立大屏，并没有出现之前谍照显示的双联大屏，或许正式上市双联大屏为选装也有可能。在极氪官网中我们看到了9X将搭载极氪最新的Zeekr OS 7.0车机系统，第二排配有独立的吸顶屏，座椅布局为2+2+2六座，尾部有天地门设计，同时二排座椅为双零重力座椅，舒适性进一步提升。

最后是智能驾驶辅助，极氪9X将会配备千里浩瀚H9系统，芯片为英伟达最新的索尔-U，而且一口气给你安排两颗，总算力高达1400TOPS。硬件上，新车搭载5颗激光雷达，车顶为一颗520线长距激光雷达，车身四周包含四颗固态激光雷达。

结语：

这是我们与极氪9X初次相识，新车外观辨识度极高，家族设计得到保留，细节展示更为精致。当然，新车性能表现也是亮点多多。不过，消费者更多关注的是价格。这次发布并非预售，预售活动将会安排在8月底成都车展中，让我们拭目以待。对此，大家有何看法欢迎留言讨论。