2025年7月8日，奇瑞汽车在北京首都国际会议中心举行风云品牌焕新发布会，宣布风云序列正式升级为独立品牌，并推出首款旗舰车型风云A9L。新车定位C级插电混动轿车，共推出4款配置，置换后起售价13.99万元（原价14.99万起），顶配19.79万元。演员古天乐作为品牌挚友出席活动，现场同步公布九大限时权益，包括金融贴息、终身质保及免费充电桩等。

此次发布标志着奇瑞新能源战略的深化：风云品牌从2023年11月重启为新能源序列后，历经20个月推出多款车型，此次独立旨在冲击高端市场，并以A9L作为技术集大成者，挑战传统豪华轿车定价体系。

新车基于奇瑞全球高性能豪华电混E平台，研发投入超百亿元，历时6年开发。车身长宽高尺寸为5018×1965×1500mm，轴距3000mm，官方强调“C级尺寸、D级空间”，后排膝部空间达165mm，后备厢容积520L（扩展后1200L）。

外观上，风云A9L采用黄金比例平衡，并使用8层车漆工艺，实现豪华与操控兼得；双冗余半隐藏式门把手在降低风阻的同时，还能以两种开启方式提高安全性；支持两档可调的速控尾翼，不仅提高了车辆的运动感，还能凭借最大425N的下压力提高车辆稳定性。座舱内，风云A9L的舒云座椅采用13层舒适座椅结构，并采用迈巴赫同款双绗缝工艺，且副驾零重力座椅可使腿与心脏达到同一高度，让体压更均匀。

为打造百万级豪车的驾驶质感，奇瑞历时6年研发投入超100亿元，开发出与欧洲豪华品牌同平台的全球高性能豪华电混E平台，基于该平台打造的风云A9L四驱版最大功率达470kW，最大扭矩达854N·m，百公里加速跻身4秒级；同时，在鲲鹏超能电混CDM 6.0系统的赋能下，风云A9L实测纯电续航260km，综合续航可挑战2500km+，且从30%-80%充电仅需14.5分钟；AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁悬挂组成，配合全球首发的博世IPB 2.0智能双控系统，可使风云A9L在确保安全性的基础上，还能实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。

安全方面，风云A9L磐石车身2.0整车高强度钢铝高达88%，热成型钢+铝合金占比达46%，关键部位热成型钢强度达2GPa。同时，风云A9L全系标配9安全气囊，侧气帘长度达2.06m做到一二排全覆盖，能最大程度地降低碰撞伤害。同时，猎鹰智能驾驶辅助系统AEB最高支持130km/h刹停静止车辆，135km/h高速避让系统（AES）可紧急转向避险，能有效辅助用户提高出行安全性。

猎鹰智能驾驶辅助系统是风云携手全球领先的智能驾驶公司Momenta携手打造而成，该方案基于Momenta一段式端到端的飞轮大模型，具备强大的持续进化能力，未来通过强化学习能达到“超越人”的水平。此次Momenta CEO曹旭东亲临发布会现场，彰显了双方深度合作的信心。此外，高通、博世等全球顶尖供应链伙伴也齐聚发布会现场，共同赋能风云A9L，为用户打造安全、高效、愉悦的最优出行解决方案。

智能配置上，风云A9L搭载了伯牙之音音响系统，该系统来自千万级音响实验室，采用全域智能硬件，最高达1G，最大功率1080W，由仲旭博士带领的团队参与调校。同时，其车机系统采用8255车规级芯片，AI大模型支持毫秒级对话响应，可连续接收40个指令，并能实现“可见即可说”功能。

自1997年以来，奇瑞在造车过程中注重用料、技术与标准，力求产品能获得用户认可。作为其28年技术积累的体现，风云A9L定位全球真 C 级旗舰，配备了9项在50万级豪车上常见的配置。风云品牌表示，希望通过长期可靠的豪华驾乘体验来回馈用户。

9大标配包含：①260km纯电续航（实测）；②双叉臂+高阶五连杆；③88%高强度钢铝车身；④全球首发高通8255车规级高算力芯片；⑤全球首搭博世IPB 2.0；⑥全系标配9个安全气囊；⑦安全防滚 两段式全景天幕（带遮阳帘）；⑧OEKO TEX认证 婴幼儿级整车环保用料；⑨“532” C级尺寸 D级空间。

风云A9L以13.99万的起售价、C级车的越级空间、2500km+的超长综合续航以及9气囊+双叉臂悬架等硬核配置，对中高端混动轿车市场发起猛烈冲击。它的上市不仅承载着风云品牌独立向上的使命，更以“技术平权”理念挑战传统价值体系。那么，您认为风云A9L的这三大核心优势——颠覆性定价、越级空间体验和无忧续航能力，哪一项对您的购车决策最具吸引力？欢迎分享您的观点。