7月9日，一汽-大众宣布全新速腾L在一汽-大众成都分公司正式下线，该车同时还是速腾家族下线的第430万辆整车。新车此前已在工信部进行申报，预计将在三季度内正式上市。

全新速腾L的外观采用全新的设计语言，前脸两侧的灯组与格栅贯穿融合为一体，拉宽了整体的视觉效果。

侧面采用了溜背设计，并配备隐藏式机械门把手。车尾的贯穿式尾灯组造型非常修长，中央为可发光大众品牌Logo。车身的长宽高为4812/1813/1472mm，而轴距则为2731mm，与现款保持不变。

内饰延续了家族化最新设计语言，使用大面积软包材质，搭载10.25英寸全液晶仪表和15英寸触控智能2K悬浮中控屏，内置高通骁龙 8155 芯片，并搭载科大讯飞端云混合语音解决方案，集成语音识别、语义理解、语音合成三大核心能力，支持普通话、四川话与粤语识别交互。

新车动力将搭载1.5T发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。0-100km/h加速时间为8.8秒，最高车速为200km/h。

写在最后

现款速腾在临近停产的今年上半年依然已经有着接近两万辆的月均销量，可见当年的加价神车到了如今还是有不少拥护者。如今迈腾优惠后都已经不到14万了，那么全新速腾L会选择沿用现款的定价区间再优惠几万，还是直接将定价拉低几万呢？