小米汽车近日传来捷报，其累计交付量已成功突破30万台大关。这一里程碑式的成就，距离小米汽车正式上市仅过去了15个月。小米汽车方面对此表示，他们对车主朋友们的信任和支持深感感激，并承诺将持续努力，以十倍的投入打造更出色的汽车产品。

回顾小米汽车的交付历程，可以发现其增长速度十分迅猛。就在今年3月18日，小米汽车的累计交付量还仅为20万辆。而仅仅过了近4个月的时间，这一数字便跃升至30万辆，展现出了强大的市场吸引力和品牌影响力。

目前，小米汽车旗下共有三款在售车型，分别是小米SU7、SU7 Ultra以及最新发布的小米YU7。其中，小米YU7作为小米汽车的首款SUV车型，自6月26日正式发布以来便备受瞩目。新车共推出了标准版、Pro版本和Max版本三个车型，定价分别为25.35万元、27.99万元和32.99万元。在发布后的极短时间内，小米YU7便取得了令人瞩目的销售成绩，开售1小时大定突破28.9万台，开售18小时锁单量突破24万台。

小米YU7在外观设计上采用了小米家族式的设计语言，但与SU7车型相比又有很大的不同。雷军亲自否认了YU7是SU7的拉长版车型。新车车头采用了封闭式设计，前大灯组则采用了独特的十字交叉LED日行灯设计，上部为风道，下部为两个透镜灯组，整体造型十分时尚动感。

在内饰方面，小米YU7同样展现出了极高的水准。新车配备了长达1米的小米天际屏，这一贯穿在前挡风玻璃底部的显示装置为驾乘者带来了前所未有的视觉体验。同时，小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上，进一步提升了使用的便捷性。新车还搭载了与小米生态互联的功能，让驾乘者的出行更加智能化。

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在辅助驾驶方面，小米YU7同样表现出色。新车全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达等智能感知硬件，搭载英伟达Thor车载计算平台，拥有高达700TOPS的算力。新车还采用了全新升级的四合一域控制模块和第三代骁龙8移动平台，进一步提升了其智能化水平。

动力方面，小米YU7同样不容小觑。新车全系搭载小米超级电机V6s Plus，最高转速达到22000rpm，功率、扭矩、转速均实现了显著提升。其中，小米YU7 Max车型更是采用了双电机高性能四驱系统，最大马力高达690PS，0-100km/h加速时间仅需3.23s，最高时速可达253km/h，性能表现十分强劲。

续航方面，小米YU7同样展现出了出色的实力。新车标准版拥有835km的CLTC续航，是目前中大型纯电SUV中的最大续航；而四驱版车型则拥有770km的CLTC续航，同样位居四驱纯电SUV续航榜首。小米YU7全系还搭载了800V碳化硅高压平台，最大充电倍率达5.2C，可实现10%-80%电量最快充电12分钟，15分钟内最长补能620km，让驾乘者的出行更加无忧。