7月10日消息，就在刚刚，全新零跑C11正式上市，售价仅为14.98-16.58万元，却拥有诸多30万级别车型才有的配置，如全域800V架构、激光雷达等，堪称性价比之王。

新车的外观进行了全面升级，摒弃冗余造型，强化运动、优雅的视觉体验。

前脸采用三体式悦动贯穿灯，横向三段式日行灯带更加修长，封闭式中网设计，下部采用分体式光影悦动大灯，与两侧的进气口融为一体，下包围配备主动式进气格栅。

车身侧面，分色车身营造出悬浮车顶效果，上部为黑色车顶，新车更换了20英寸20幅轮圈，配备了前四活塞绿色卡钳。

尾部与现款车型基本保持一致，仍然是贯穿式尾灯组样式，C11溜背线条精准取30°黄金角，将视觉动感与空气动力性能合二为一。

配色方面，提供雾凇米（新增）、星河银、天幕灰、光电白、金属黑、松岚灰6种车漆。

内饰方面，新款零跑C11采用全新的环抱式座舱设计，出风口改为隐藏式，两幅式方向盘按键更简洁化，取消副驾屏，隐藏式中置扬声器，覆盖式隐藏杯托。

配置上，新车引入17.3英寸2.8K超高清中控屏，配备全景天幕、Nappa真皮可加热方向盘、256色氛围灯、中控下方尤加利木纹饰件以及新增的智能香氛系统。内饰新增砂岩棕、浮光灰颜色。

舒适性上，新车配备全新人体工学座椅，优化舒适性断面与亲肤面料。

副驾新增电动腿托，前排座椅均配备记忆及迎宾功能，采用分体式设计，具有吸入式通风、加热、按摩功能。

二排座椅新增吸风式通风功能，增加靠背角度调节，此外二排还提供了座椅加热、隐私玻璃和多功能触摸屏，可控制空调、多媒体和后排座椅。

智能方面，新车配备60英寸AR-HUD，可显示行车、导航、辅助驾驶信息，车机升级Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，由高通骁龙SA8295P芯片支撑，实时感知的3D灵动桌面，智慧分屏模式，支持HiCar、Carlink互联。

此外，新车还支持AI语音大模型，DeepSeek+通义千问，能无麦K歌，还有Face ID人脸识别系统，21个PSS扬声器+杜比全景声。

辅助驾驶层面，支持高速路段辅助驾驶，高通骁龙8650芯片提供核心算力。

动力上，新款零跑C11增程版搭载1.5L增程器，CLTC纯电续航300km，CLTC综合续航1220km，综合功率200千瓦，综合扭矩320牛·米，CLTC馈电油耗5.11L/100km，0-100km/h加速7.6秒。

纯电车型采用800V架构，CLTC续航提升至640km，30%-80%快充提升至18分钟，后置后驱单电机综合功率提升至220千瓦，综合扭矩360牛·米，0-100km/h加速6.1秒。新车还配备FSD悬架软硬调节。

在15万这一价位区间，零跑C11的核心竞争对手是深蓝S07，该车同样提供增程和纯电车型。

整体来看，新款零跑C11在续航、充电速度、动力等方面都有显著提升，整体设计趋于简约化，车内智能化升级，座椅的豪华感也得到增强。