零跑汽车近日正式推出了其智能越享中型SUV——全新C11，这款车型以“经典再进阶”为核心理念，意在为用户带来前所未有的驾驶体验。全新C11在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全性能六大方面进行了全面革新，实现了超过110项的重大升级，价值提升超4万元，而价格区间却锁定在14.98-16.58万元，真正做到了“满配升级，加量不加价”。

此次换代，全新C11以“六维进阶”策略回应用户期待，不仅在经典自然科技美学设计理念的基础上进行了传承，更在造型、座舱、续航、智驾、驾控、安全六大领域实现了全面升级，将“越级舒享”推向了新的高度。

在造型设计上，全新C11延续了零跑“科技自然美学”的设计理念，将空气动力学与优雅姿态完美结合。车头采用俯冲式设计，配合主动闭合式进气格栅，实现了0.28Cd的超低风阻系数。车身线条流畅，30°黄金溜背角度灵感源自竞速自行车手的背部姿态，既保证了后排头部空间，又强化了动态视觉的流畅感。新增的“雾凇米”外观色，灵感源自晨曦中的雾凇晶粒，低调中透出温润光泽与高级感。

进入座舱，全新C11的内饰设计以“造型做减法，体验做加法”为核心理念，打造出越级舒享的座舱体验。新车整体造型焕新为家族式最新设计，简约而不失豪华感。座椅采用Nappa环保真皮，经过40余道工序鞣制，柔软且耐磨。中控区域升级为同级最大的17.3英寸悬浮式超清屏，2.8K分辨率与6mm超窄边框带来沉浸式的视觉享受。环绕式256色瀑布流光氛围灯随音乐律动变换，配合贯穿式电动隐藏出风口与智能香氛系统，营造出“视、听、触、嗅”四维感官空间。

在智能座舱方面，全新C11搭载了高通骁龙SA8295P旗舰芯片，驱动Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统。创新搭载新势力首家自产自研的60英寸AR-HUD，亮度高达16000nit，强光环境下依旧清晰可见，提供车速模式、AR模式、地图模式三种智能场景模式，显著提升驾驶安全性与便捷性。同时，AI语音融合DeepSeek+通义千问双模型，支持多模态指令与高速通话降噪，让座舱成为更懂用户的智慧助手。

在续航与补能方面，全新C11提供了纯电与增程双动力版本。纯电车型搭载81.9kWh大容量电池，CLTC续航提升至640km，并标配全域800V高压碳化硅快充平台，30%-80% SOC最快充电时间仅需18分钟。增程版则采用全新一代1.5L增程动力系统，CLTC纯电续航300km，综合续航达1220km，彻底消除了用户的里程焦虑。

辅助驾驶方面，全新C11搭载了28个智能感知硬件与高通8650芯片组合，可实现27项辅助驾驶功能。并搭载端到端大模型辅助驾驶，大大减少了误差和延迟，可适应更复杂的场景，更聪明、更安全、迭代更快。零跑自研的“零博弈”人机共驾算法，可平顺处理方向盘力矩的退出与进入，达到无感的“人机共驾”。

驾控体验方面，全新C11采用前双叉臂后五连杆独立悬架，经过欧洲底盘团队调校，配合FSD可变阻尼减振器，实现了颠簸路面舒适性提升50%以上。制动系统搭载大陆Onebox线控制动，实现同级最优35.7m的制动距离。电驱性能方面，新车搭载自研800V高压SIC四合一电驱，峰值功率220kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速最快6.1秒。

安全性能始终是零跑汽车的底线。全新C11车身高强度钢占比达81.9%，热成型钢占比23.37%，构建起“铠甲级”被动防护。电池安全方面，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术提升扭转刚度15.5%，配合AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统，实现热失控后48小时不起火、不爆炸的极致安全。主动安全层面，全新C11搭载零跑自研LMC一体化运动融合控制技术，能够在极端情况下保持车身稳定，大大提高驾驶安全性。

随着全新C11的上市，零跑汽车再次展示了其强大的技术实力和“以用户为中心，坚持全域自研”的品牌理念。全新C11不仅将进一步巩固零跑汽车在中型SUV市场的领导地位，更将为用户带来前所未有的驾驶体验。