IT之家 7 月 11 日消息，凯迪拉克（Cadillac）副总裁John Roth表示，该公司上季度成为美国销量最高的豪华电动汽车品牌，初步实现“成为豪华电动汽车市场领导者”的目标。

John Roth 透露，过去几年里凯迪拉克品牌陆续推出了Optiq、Lyriq、Vistiq、Escalade IQ和Celestiq等多款电动车型，投入了大量资源来培训经销商销售电动汽车，同时（在海外市场）配套推出了一系列具有吸引力的金融方案，从而“取得了显著成果”——Lyriq和Optiq的“品牌征服率”（IT之家注：即购车者来自非凯迪拉克品牌的比例）分别达 79%和76%。也就是超过七成的购车者是第一次选择凯迪拉克。

▲ 凯迪拉克Celestiq 车型

尽管凯迪拉克在市场表现上赢得了不少掌声，但该公司仍面临旗下电动汽车盈利困难的问题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束，以及当局实施的新关税推高钢铁、铝等原材料成本。即便相应车企在美国市场享有税收优惠，但它们往往在电动汽车业务方面面临大幅亏损，而未来失去补贴后，相应挑战将变得更加严峻。

对此，Roth表示对未来充满信心，他指出，凯迪拉克是“最具美国本土制造率的豪华品牌之一”、“而像奥迪这样完全依赖进口的品牌，则面临更大压力”。不过Roth 并未给出凯迪拉克旗下电动汽车业务何时能够实现盈利的具体时间表。