以“中国经济:开放与韧性共生长”为主题的2025贝壳财经年会7月10日开幕。科技部原秘书长、国家制造强国战略咨询委员会委员、国际欧亚科学院院士张景安在“智能网联汽车如何重构新生态”分论坛上做主旨演讲。他表示,当前在人工智能、5G通信、物联网等技术持续突破和加持下,中国汽车产业正加速向智能化、电动化、网联化转型。
他认为,中国新能源汽车异军突起、出奇制胜,创造了新时代自主创新协同发展的奇迹。中国新能源汽车的发展路径,智能网联是发展方向,协同创新、集成创新是发展大趋势。
科技部原秘书长、国家制造强国战略咨询委员会委员、国际欧亚科学院院士张景安做主旨演讲。
新能源汽车快速增长成为车市增长重要引擎
中国新能源汽车市场快速增长。根据中国汽车工业协会发布的数据,2024年,我国汽车产销量分别达3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%。其中,新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%,产销量连续10年位居全球第一。今年上半年,新能源汽车延续增长态势,产销均超1500万辆。
“新能源汽车的快速增长成为车市增长的重要引擎,这些成就都显示出中国在全球新能源汽车产业的地位,也为产业升级奠定了基础。”张景安表示,我国较早部署新能源汽车,车企持续技术创新,使得中国新能源汽车异军突起、出奇制胜,创造了新时代自主创新协同发展的奇迹。
电动化是汽车产业转型升级方向
张景安认为,如今数字化正以不可逆转的趋势改变着整个社会,世界进入一个万物皆数的时代,人类的工业文明向数字化转移,数字化、智能化重塑世界竞争格局。当前,在人工智能、5G通信、物联网等技术持续突破和加持下,中国汽车产业正加速向智能化、电动化、网联化转型。
“中国新能源汽车抓住了这个机遇,电动汽车成为创新亮点。”他表示,汽车是人类最重要的交通工具,曾被称为“改变世界的机器”。自1885年卡尔·本茨发明第一辆现代汽车以来,汽车产业发展已超百年。如今,汽车产业正经历百年一遇的转型升级,电动化成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。汽车智能化、网联化打破百年外国人独占地位,在这千载难逢的历史机遇,中国电动车异军突起,智能网联车有一马当先之势。
谈及中国新能源汽车发展路径,张景安表示,智能网联是发展方向,协同创新、集成创新是大趋势。
此外,张景安认为,当前任何企业不可能脱离全球供应链,这是经济规律决定的。今后相当一段时间内全球化困难更多,矛盾不断,但必须始终坚定不移推动创新全球化,并且不断有所作为。
新京报贝壳财经记者 张冰
编辑 陈莉
校对 王心