7月10日,马自达宣布第三代CX-5正式亮相。自2012年首代车型问世以来,CX-5全球销量已突破450万辆,成为品牌最畅销的SUV。如今,面对CX-50、CX-70、CX-90等新生力量的冲击,马自达以全面革新的第三代CX-5重回聚光灯下。
外观依旧延续“魂动”设计语言,却在细节上更显现代与精致。前脸采用全新飞翼式进气格栅,与锐利的LED大灯连为一体,带来更具冲击力的视觉效果。侧身线条更加锋利,后门长度明显增加,方便后排乘客进出。尾部首次使用“MAZDA”字母标识,细长尾灯与曲面尾门融合,简洁而富有层次。
尺寸全面升级,车身长度增加114毫米,轴距加长76毫米,宽度也提升13毫米以上。更大的轴距为车内带来更宽敞的乘坐空间,后排腿部、膝部与头部空间均显著改善;后备厢纵深与高度分别增加51毫米与25毫米,装载能力同步跃升。
座舱采用极简风格,最大15.6英寸悬浮中控屏内置Google系统,支持Google Maps与Google Play商店,配合全液晶仪表、全新双幅方向盘、全景天窗及七色氛围灯,科技氛围浓郁。实体按键大幅精简,常用功能交由触控与语音完成,操作直观便捷。
动力部分,初期车型继续搭载2.5升SkyActiv-G四缸自然吸气发动机,最大功率190马力,峰值扭矩251牛·米,匹配6速自动变速箱与全时四驱系统。马自达表示,已对油门响应与换挡逻辑进行重新调校,起步更轻快,巡航更静谧。2027年,品牌还将推出搭载新一代SkyActiv-Z发动机的混合动力版本,进一步平衡性能与燃油经济性。
新车计划于明年初率先登陆美国市场,起售价预计高于现款28,770美元(约合人民币20.7万元,不含运输费)。考虑到同门CX-50起售价为30,500美元,两者将形成直接竞争。第三代CX-5能否延续销量传奇,市场即将给出答案。