近半年，大众以接近10万台的销量稳居合资品牌第二。趁热打铁，上汽与一汽南北大众将在下半年集中投放多款重磅车型，燃油与新能源双线并进，看点十足。

一、上汽大众新款凌渡L

上市节奏：年内上市 关键词：1.5T普及、2.0T GTS、无边框车门保留 前脸换装更大尺寸进气格栅，内部采用L形银色饰条，贯穿灯带与可发光车标首次上身；车长微增至4791 mm，轴距保持2731 mm。 最大亮点是动力：普通版1.4T正式升级为1.5T（118 kW），GTS性能版直接植入高尔夫GTI同款2.0T（162 kW），熏黑套件+双边双出排气，目标锁定领克03+与现代Elantra N。

二、一汽-大众速腾L（全新换代） 上市节奏：四季度 关键词：小号迈腾、隐藏门把手、电子怀挡

外观几乎复刻迈腾B9，IQ.LIGHT灯组与可点亮车标同步下放；隐藏式门把手带破冰功能，支持感应、触控、钥匙三种解锁。 车长4812 mm，轴距依旧2731 mm，但车宽与车高小幅增加。内饰悬浮式大屏+电子怀挡，1.5T+7DCT动力不变，主打“低价买迈腾体验”。

三、上汽大众朗逸Pro

上市节奏：年内与现款同堂销售 关键词：小号帕萨特Pro、隐藏门把手 提供经典横幅与星空网两种前脸，隐藏式门把手首次出现在朗逸家族。车长增加42 mm至4720 mm，轴距维持2688 mm。 内饰尚未公布，预计沿用帕萨特Pro风格；动力继续提供1.5L/1.5T双选择，主打“双逸”轩逸-朗逸之争再升级。

四、燃油绝唱：全新大众T-ROC

发布时间：8月亮相，9月慕尼黑车展全球首发 关键词：1.5T油电混动、350-400 N·m、末代内燃机 海外版换装全新1.5T eHybrid，系统功率201-206 Ps，扭矩350-400 N·m，相较国内现款1.5T（160 Ps/250 N·m）大幅提升。 外媒称这将是大众最后一款全新内燃机车型，未来将由ID.系列全面接棒。

五、ID.军团三剑客

ID.AURA：智能纯电轿车，剑指特斯拉Model 3，主打城市通勤；ID.EVO：三排座纯电SUV，800V架构+宁德时代神行电池，接入华为ADS基础版；ID.ERA：增程式三排座SUV，纯电续航约300 km，直接对标理想L系列。

从燃油到混动，再到纯电与增程，大众正在用史上最密集的产品矩阵回应中国市场的快速变化。下半年，你更期待哪一台？欢迎留言讨论。