四年时光流转，零跑C11再次站在了杭州运河发布中心的舞台上，完成了从“新能源先锋”到“经典再进化”的华丽蜕变。这款曾经以“越级满配”引领中型智能SUV市场风潮的车型，如今累计销量已突破25万辆大关，成为了名副其实的“现象级”产品。而今，全新C11以全面升级的姿态，重新定义了同级智能SUV的价值标杆。

2025年7月10日，零跑汽车旗下的智能越享中型SUV——全新C11正式上市。作为与特斯拉Model Y同期入市的“常青树”，全新C11在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全性能六大方面实现了跨越式的提升，超过110项重磅升级，价值提升超4万元。而令人惊喜的是，其上市指导价仅为14.98-16.58万元，真正做到了“加量不加价”，将技术普惠的理念贯彻到底。

在造型设计方面，全新C11延续了零跑“科技自然美学”的设计理念，将空气动力学与优雅姿态完美结合。俯冲式车头、主动闭合式进气格栅，共同成就了0.28Cd的超低风阻系数。车身线条流畅如风，30°黄金溜背角度不仅保证了后排头部空间，更强化了动态视觉的流畅感。新增的“雾凇米”外观色，灵感源自晨曦雾凇，低调中透露出温润光泽与高级感，与20英寸双层多辐轮毂相映成趣。无框车门设计则是对跑车基因的致敬，赋予用户通透的视野体验。

步入座舱，全新C11的内饰设计以“简约而不简单”为核心理念，打造出了越级舒享的乘坐空间。新车采用了家族式最新设计语言，整体造型焕然一新，简约中透露出豪华感。Nappa环保真皮座椅采用北美优质牛皮，经过40余道工序精心鞣制，触感柔软且耐磨。尤加利木纹饰件与天鹅绒置物面板的搭配，让每一次触碰都成为享受。中控区域升级为同级最大的17.3英寸悬浮式超清屏，2.8K分辨率与6mm超窄边框带来沉浸式的视觉体验。

在智能座舱方面，全新C11更是颠覆了人们的想象。高通骁龙SA8295P旗舰芯片驱动Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，创新搭载了新势力首家自产自研的60英寸AR-HUD，亮度高达16000nit，强光环境下依然清晰可见。画质细腻，可实现与现实环境的AR融合，提供多种智能场景模式，显著提升驾驶安全性与便捷性。全新C11还搭载了10.25英寸全液晶仪表以及17.3英寸悬浮式超清中控屏，配合60英寸AR-HUD，构建出三维交互界面，带来超乎想象的智能出行体验。

在续航与补能方面，全新C11同样表现出色。纯电车型搭载81.9kWh大容量电池，CLTC续航里程提升至640km，并标配全域800V高压碳化硅快充平台，30%-80% SOC最快充电时间仅需18分钟。增程版则采用全新一代1.5L增程动力系统，CLTC纯电续航300km，综合续航达1220km，彻底消除了用户的里程焦虑。

在辅助驾驶方面，全新C11搭载了28个智能感知硬件与高通8650芯片组合，可实现27项辅助驾驶功能。并搭载端到端大模型辅助驾驶系统，将感知、预测、规划等模块整合，大大减少了误差和延迟，可适应更复杂的场景。零跑自研的“零博弈”人机共驾算法，让人机交接更加丝滑无感，达到了真正的“人机共驾”。

在驾控体验方面，全新C11采用了前双叉臂后五连杆独立悬架，经过欧洲底盘团队精心调校，配合FSD可变阻尼减振器，实现了颠簸路面舒适性的大幅提升。制动系统则搭载了大陆Onebox线控制动，实现同级最优的制动距离。电驱性能方面，新车搭载了自研800V高压SIC四合一电驱，峰值功率220kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速最快可达6.1秒。

在安全性能方面，全新C11同样不遗余力。车身高强度钢占比达81.9%，热成型钢占比23.37%，构建起“铠甲级”被动防护。电池安全方面，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术配合AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统，实现了热失控后的极致安全。主动安全层面，全新C11搭载了零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术，能够在极端情况下保持车身稳定，大大提高驾驶安全性。

全新C11的上市，不仅是零跑汽车技术实力的集中展现，更是其“以用户为中心，坚持全域自研”品牌理念的深刻践行。从“新能源先锋”到“经典再进化”，全新C11无疑将进一步巩固零跑汽车在中型SUV市场的领导地位，成为经得起时间考验的“真经典”。