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追求大厂的纯电家轿,选长安启源A07还是日产N7靠谱?

IP属地 中国·北京 编辑:周琳 易车 时间:2025-07-14 18:21:15

在新能源轿车市场竞争日益激烈的背景下,刚刚崛起的日产N7正面临咱们国产品牌的强劲挑战,比如凭借出色的产品力表现,已成为家庭用户热门选择的长安启源A07,无疑就是日产N7的同级劲敌。那么,当央企背景的长安启源A07遇上日系合资的日产N7,究竟谁更值得选择呢?今天我们就以终端价格接近的长安启源A07 525豪华型,以及日产N7 510 Air这两款车型为例,通过正面对比来看看它们谁更胜一筹。(下文车型均简称代指)

(长安启源A07)(日产N7)

今天对比的车型都是纯电版本,所以首先来看动力和续航部分,因为这直接决定了纯电车的日常用车体验。配置上,长安启源A07和日产N7均搭载了单电机驱动,性能表现满足日常用车需求都足够,但前者拥有最大功率190kW,峰值扭矩320N·m的动力输出,比日产N7多了30kW和15N·m,零百提速最快只需要6.9s,再加上长安启源A07采用的还是后置后驱,综合下来相比于采用前置前驱的日产N7,操控性、驾控乐趣理应要更出色一些。

(长安启源A07)(日产N7)

并且在性能更强的同时,长安启源A07还使用了来自宁德时代的金钟罩电池,对比采用欣旺达电池的日产N7,电池安全更有保障。续航上,两车起步续航都是500km+水平,日产N7最长达到635km,长安启源A07不愧是央企新能源杰作,最长续航710km,超出日产N7几乎一个身位。再加上两车都带有快充补能,所以无论是市区用车还是长途出行,它们基本都不会有续航焦虑。

(长安启源A07)(日产N7)

至于空间方面,由于两车都是车长超4.9m,轴距2.9m以上的中大型轿车,意味着它们的空间都能超过同价位大部分选手,所以空间方面咱们就不做个过多的对比,直接从用车舒适性的角度来入手。其中,日产N7作为背靠“日产大沙发”的存在,搭载的全新人体工程学翻毛皮座椅,用车体验确实很舒适享受,但对比来看长安启源A07的表现也同样不落下风,座椅布局带有厚实的填充物和软包材质,前排座椅还能通过加热/通风功能来进一步提升驾乘体验,这是该款日产N7不能做到的。

(长安启源A07)(日产N7)

如今大家买车,对车辆的智能化配置无疑也很看重。这方面长安启源A07和日产N7均采用了时下主流的简约科技路线,前排的环抱式座舱配备了平底方向盘+怀挡+中控大屏的配置,再加上高通8115芯片带来的流畅系统,以及可见即可说、连续对话、导航、应用商店等主流功能加持,两车的智能化体验其实都挺不错,算是同价位的一流水准。只不过长安启源A07得益于50英寸AR-HUD、更多的扬声器等功能的加持,便利性、科技感体验要更优。

(长安启源A07)(日产N7)

值得一提的是,在用车安全方面,长安启源A07相比于日产N7还多了L2级辅助驾驶系统,支持透明底盘、AEB主动刹车、ACC全速自适应巡航、车道居中保持、辅助泊车等便利性用车功能,相比于仅有倒车影像、定速巡航的日产N7来说,日常用车体验理应会更便利安全一些。

(长安启源A07)(日产N7)

写在最后:

通过对比可以看出,长安启源A07在动力性能、智能配置和安全辅助等方面展现出了央企新能源的厚道,而日产N7则延续了日系车一贯的舒适性优势,并在空间、续航上跟长安启源A07一样出挑。对于追求驾控乐趣和科技体验的新时代用户来说,长安启源A07无疑是更懂国人的诚意之作。目前长安启源A07提供现金补贴至高20000元、置换补贴5000元(详询经销商)等权益,整体来看更加划算。

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