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车圈富二代剑指主流市场,含着“金汤匙”的尚界底气何来?

IP属地 中国·北京 编辑:郑浩 易车 时间:2025-07-14 20:10:58

早年前,在鸿蒙智行的起步初期阶段时,余承东就曾表示:“我们要让别人从看不懂,到追不上。”

时至今日,鸿蒙智行仅用39个月实现全系累计交付80万辆,创下新势力汽车最快交付纪录的成绩,证明了华为与各个车企强强联合,所造就的体系性胜利。接棒而来的尚界,从出生就踩在了鸿蒙智行自身的风口上,它的背后除了华为之外,是拥有70年的造车底蕴、累计销量超过9400万辆的上汽。

华为与上汽这一对“神仙组合”,让尚界含着“金汤匙”出生,说它是车圈的“富二代”,更是相当贴切。但当所有资源给到位,要想打出漂亮一仗,尚界还得有自己的实力与底气。

鸿蒙智行压轴之界 厚积薄发普惠主流市场

随着尚界问世,鸿蒙智行五“界”正式握成拳头形成合力。前四“界”大都征战于高端豪华市场,尤其像问界M9、尊界S800、享界S9,给中国品牌高端车型挣足了排面。在更高的市场多点开花之后,鸿蒙智行想要跃上下一块销量高地,就必须“下沉”,走进20万级的核心价格区间。

这正是尚界所承担的重任,或者我们更形象点来说,尚界就像是鸿蒙智行里的“大众”,要在更广阔的市场空间、更庞大的销量量级中,给鸿蒙智行“挣”出强大的基本盘,锁定更广大的主流用户群体。

可想而知,尚界任务之艰巨。众所周知,20万级市场早就已经内卷到了极致,传统燃油、新能源车企、造车新势力,几乎所有品牌都要来这个价位区间分一杯羹,过过招。

尚界第一个令人印象深刻的点便在于此,凭着华为+上汽,以及鸿蒙智行四“界”的托举,这位车圈“富二代”没有任何退缩,任何另辟蹊径之意,径直走入主流市场,为主流用户而来。

20万同样无需妥协 加速主流市场向“重体验”转变

放在几年前,在20万级主流市场,拼的其实主要还是“有没有”,但现在,由于市场内卷,大家都在想办法配置下放,打出大满配的牌,要想突围靠的就变成“体验感”了。

最典型的战场,无疑是在智驾。现在大家都在打智驾普及,但细细看来,部分车企其实是通过阉割掉激光雷达以及城市领航,来实现所谓的智驾下放,入门即搭载,但这显然不是真正意义上的智驾普及,或者说智驾平权。

尚界可不玩虚的,据悉尚界H5搭载旗舰同款192线束激光雷达,华为最新4D毫米波雷达,上市即配HUAWEI ADS 4高阶智驾,对于同级所有对手来说,都是望尘莫及的一项技术能力。在业界,华为高阶智驾一直都代表着最领先、最前沿、安全系数最高的智驾能力,无论是穿梭城市、高速,还是各种窄位泊车,乃至泊车代驾,它都是体验最好的存在。

更重要的是,在20万级这个区间,主流用户对于智能化的实用稳定有着很高的追求。而这,恰恰是华为擅长的领域。凭借着在ICT领域三十余年的积累,华为早已打通全套智能化链路,从感知、算法、芯片到操作系统一条龙,再加上庞大的数据积累以及快速迭代能力,自然也让它的可靠稳定性足够让人放心。

同时,作为鸿蒙智行的一员,像HarmonyOS鸿蒙座舱、华为首创的全向主动安全能力也都将上车。以20万级的智能含金量来考量,尚界H5就是独一档的存在。而且更深层次来看,尚界并不是一场“技术秀”,而是一场极具爆发潜力的市场精准投放行为。从领先的技术到规模效应带来的成本优势,双剑合璧,对于主流市场自然也就能形成强大的冲击力,最终受益的,无疑是广大主流消费者。

另外值得注意的是,征战主流市场,尚界H5还通过玩起“空间魔法”,尽可能贴合用户“一车多用”的诉求。据某博主实测后评论所言:“尚界H5内部空间体验不错,后排空间比想象中的要大,能实现‘真三座’,三个成年人也能头腿活动自如,肩部不会相互触碰。”

这种空间能力,就属于让用户体验过一次就会爱上的,尤其对于家人、朋友的种草能力非常强,一起出行,坐后排发现三人也不挤,对车辆的好感度一下倍增。

完善体系与雄厚实力双支撑 华为上汽孕育车圈富二代

看到这里,我们已经可以肯定,在产品定位、技术支撑上,尚界已然为自身筑起了长板。但,尚界的优势还远不止于此。对于鸿蒙智行五“界”来说,大家除了看华为,也要看看另一个管制造的“老师傅”。

我们来看一组数据,今年上半年,上汽整车批售205.3万辆,同比增长12.4%,实现单月“六连涨”,尤其自主品牌、新能源和海外市场全线飘红。在这个动不动就说“车市红海”的时候,上汽却能稳步向上,就是体系力的体现。

从研发、制造,到销售、服务,上汽有着殷实的制造基座、扎实的产业积累,这无疑为尚界入局主流市场提供了坚实的依撑。毕竟对于中国消费者来说,“车”一直都是仅次于“房”的第二大件,不管科技水平再高,品质关不容忽视。

我们可以得到另一个清晰的结论,那便是尚界真正的背景:一个深度改革中的中国汽车产业龙头选手,联手一个拥有领先的智能化技术,并具备研发与质量管理、消费者需求洞察、渠道零售体系、品牌营销等全方位核心能力的科技先锋,共同打造一款主流市场的智能新能源。说到底,尚界从一诞生,就拥有着相当成熟、高效、力出一孔的智能车合作范式。基于此,说它“具备成功的所有要素”,可以说丝毫不夸张。

从古至今,我们都对时势造英雄津津乐道,但所谓的“时势”,很多时候都是靠自己争取来的。或许在很多人眼中,20万级SUV市场是一个密不透风,没有任何机会突围的战场,但时代在变,消费需求在变,市场总有一道“口子”会被越扯越大。

背靠鸿蒙智行、华为、上汽的尚界敏锐地捕捉到了现阶段的市场空白所在,以高智能、高品质,以及几乎找不出短板的产品力铺陈,造就了一款现阶段20万级市场暂未存在的最佳选择。从这个维度上来看,等到尚界H5真正上市之时,或许便是主流市场游戏规则调整的开始!

标签: 尚界H5 鸿蒙智行尚界H5

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