继此前发布概念图之后，尚界汽车官方在今日正式发布尚界首款车型尚界H5的车型官图。

此前，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交媒体上表示，新车将在今年秋季正式亮相。

而且，余承东的微博评论，尚界H5将搭载华为ADS 4 智能辅助驾驶系统。

作为整个鸿蒙智行大体系中最亲民的一“界”，尚界H5毫无疑问将是今年下半年最值得期待的新车。

下面我们就来提前揭秘尚界首款新车都有哪些亮点？

定位中型SUV，搭载华为ADS 4

从官图来看，尚界H5定位于中型SUV，车身整体设计较为简约，前脸为封闭式造型，两侧大灯为扁平化风格，看上去较为犀利。

整个车头设计采用下压设计，看起来比较运动。从图片的观感来说，尚界H5还有点问界M5的“味道”。

值得一提的是，尚界H5没有跟风采用隐藏式门把手，配备的是传统车门把手，官图还公布了五幅和多幅式两款轮毂造型。

车辆激光雷达和翼子板两侧的摄像头，代表尚界H5将会搭载华为ADS 4 智能辅助驾驶系统。

不过，考虑到尚界的定位，其新车价格很有可能打入到20万以内，尚界H5是否是全系标配激光雷达版本的ADS 4 ，还是入门车型将搭载以视觉为主的ADS SE方案以此来拉入价格？这点，恐怕还要等待新车上市才会知道。

其它方面，尚界H5也将会标配HarmonyOS智能座舱，支持多屏互动、语音助手 AI 大模型、车家互联等功能。

华为赋能+高性价比，尚界潜力如何？

不同于尊界、享界、问界、智界坚守高端路线，向上走，而尚界则瞄准中低价位四场，定价15-25万元，务实的选择了向“下”走。

一方面，尚界主打更年轻化和更大众化的市场，可以与鸿蒙智行其他“四界”形成了完美的错位竞争，避免了此前余承东最担心的鸿蒙智行旗下多品牌互相内耗的问题。

另一方面，尚界主打的是15-20万级市场，价格相比其他四界更低。

根据乘联会公布的数据显示，2024年12月，15-25万新能源车市场份额达到26.62%，妥妥的主力市场。

这意味着，相比其他四界，尚界将有更大的销量增长空间。换言之，尚界或许也将是最走量的鸿蒙智行。