网友问：上汽奥迪A5L 最近开启预售，预售价27.99万-33.99万元，限时26万-32万元。外形我超爱，它值得买吗？

值得买啊！这句话我可不是随便说说的。因为它刚一开启预售，我就第一时间没忍住冲动，订了一台！来晒下单。那我们就来看看上汽奥迪的这台A5L sportback关键的一些信息点。

首先，我相信它打动大多数人，包括我在内，肯定是颜值。这次上汽奥迪终于原汁原味引进了海外版大溜背的轿跑造型，包括大掀背的尾门、无框车门，都没有缩水。我们知道国产版是做了加长的，所以叫A5L，但这个加长并没有让它变得臃肿，0.59轴长比，宽体化的轮廓、低趴的姿态，这些轿跑的关键元素，都保持得很好；此外，国产版我特别喜欢的是，它还加入了大量的奥迪RS元素，包括不少运动饰板和空气动力组件。再加上主打的红色和大量的黑化细节，你只要见过它，很难不被打动。

而从配置和技术的环节，我其实在不久前的粤港澳大湾区车展现场，做过一期很详细的实车绕车讲解。简单只说两点，第一就是大众第五代 EA888发动机，这款发动机我节目里科普过很多次了，今天不展开，你只要知道：它的技术含量非常高，无论动力表现、输出曲线、油耗、安静性、环保性，都有质的提升，堪称燃油发动机的一个终极版本；再加这台车解耦双叉臂前悬、五连杆后悬，渐进式转向和新一代的CDC主动悬架，驾驶质感和操控表现，我真是相当期待。

第二个，就是当下国人特别在意的智能智驾，它一改大众以前对于屏幕抠抠缩缩的风格，前面一口气给了你三块大屏，而且是3D曲面式环抱在你前面，给人的感觉就是，一抬眼全是屏。包括智驾系统也上了华为的乾崑智驾，双激光雷达，硬件相当舍得。

另外，我知道不少人担心，作为一台轿跑，它会不会不实用。我之前也有这种顾虑。所以车展时专门体验了一下它的后排空间。比我想像的宽裕得多，特别是腿前，超过很多的家用轿车，毕竟是有2922mm的轴距，这就是加长的好处；另外，大掀背的尾门，也让尾厢的实用性倍增。我当时录了一条空间和尾厢的实测视频，你直接搜看一下吧。

OK，说了这么多好，它有什么不足呢？我觉得一个呢，就是为了放置传动轴，它的中央地台比较高，后排如果坐三位成年人，中间那位比较尴尬；另外，就是华为的乾崑智驾并不是全系标配，有华为智驾的版本会贵一点，而且可能提车时间会推后。

听完之后，对这车你有没有种草？留言说说。另外，如果你想下手，我建议动作快点，现在预定的预售益权还挺给力的，你可以去官网上查一查。