哎，说真的，现在开新能源车的朋友是越来越多了。我前阵子刚帮我表姐提了辆新能源车，她拿到车那天，那叫一个高兴，围着车转了好几圈，一会儿摸摸方向盘，一会儿又打开后备箱瞅瞅，嘴里还念叨着 “这下加油钱可省不少啦”。但没过两天，她就愁眉苦脸地来问我，这新能源车的电池和电机跟以前的燃油车不一样，到底该咋保养啊？别到时候没省多少钱，倒在维修上花了一大笔。

其实啊，这新能源车的电池和电机保养，说难也不难，说简单也得上心。就拿电池来说吧，它可不像咱们手机电池那么 “皮实”。我有个朋友，前阵子天儿特别冷，他晚上把车停在露天停车场，电池就那么冻了一整夜。第二天早上开车，明显感觉续航掉了不少，他当时那表情，就跟丢了几百块钱似的，一个劲儿地后悔没把车停进车库。所以啊，电池怕冷这事儿，咱们可得记牢。冬天的时候，能把车停在地下车库或者有遮挡的地方，就尽量别让它在外面挨冻。要是实在没这条件，开车前先远程启动一下，让电池预热预热，就跟咱们冬天出门前先穿件厚外套似的，给它点温暖。

夏天的时候，电池又怕热。我见过有人把车停在太阳底下暴晒，车里面跟个蒸笼似的，电池在里面肯定也不好受。你想啊，咱们人在大太阳底下待久了都难受，更何况是电池呢。所以夏天停车，找个阴凉地儿很重要。还有充电的时候，也别让电池在高温下 “加班”，等车稍微凉快点再充，它才能好好干活。

说到充电，这里面也有不少门道。有些朋友觉得把电充得满满的才安心，其实不然。就像咱们吃饭，吃到八分饱最舒服，电池也是这样。一般来说，充到 90% 左右就差不多了，除非你要跑长途，那另说。过度充电对电池的寿命影响挺大的，我邻居家的车就是因为总充到 100%，没两年续航就明显下降了，他现在每次开车都得算计着里程，别提多闹心了。还有就是别等电快耗尽了才想起充电，电池亏电久了，就跟人饿过头了伤胃一样，对它的伤害也不小。

再说说电机，它就像是新能源车的 “心脏”，得好好呵护。平时开车的时候，别太 “猛”。有些年轻小伙子，一踩电门就恨不得瞬间冲出去，那电机可遭罪了。我有次坐朋友的车，他起步的时候猛地一脚电门，我当时就感觉后背被狠狠推了一下，电机发出的声音都有点不对劲。后来问了懂行的人，才知道这样急加速、急减速，对电机的损耗特别大。咱们开车还是稳当点好，既安全又能保护电机。

电机也怕 “脏”，这里说的脏可不是表面的灰尘，而是电机舱里的杂质。下雨天开车，车轮溅起来的泥水可能会进到电机舱里，时间长了，就可能影响电机的正常工作。所以隔段时间，咱们可以打开电机舱看看，要是有明显的灰尘或者杂物，就清理一下。不过这活儿要是自己不太懂，还是找专业的师傅来弄，别自己瞎折腾，到时候把东西弄坏了就麻烦了。

还有啊，定期给新能源车做个全面检查也很有必要。就像咱们人每年都要体检一样，车也需要定期 “体检”。看看电池的状态、电机的运行情况，有小问题早点解决，别等小问题变成大麻烦。我有个同事，就是因为觉得车没啥毛病，好几年没做过全面检查，结果电机出了故障，修起来花了不少钱，他那心疼劲儿，我现在还记得呢。

对了，平时开车的时候，多留意一下车的状态。要是发现续航突然掉得特别快，或者电机有异响，可别不当回事。就像咱们身体有点小不舒服，可能是在提醒咱们要注意了一样，车的这些异常信号也是在给咱们 “报警” 呢。及时去 4S 店或者专业维修店检查一下，别拖着。

保养新能源车，其实就跟照顾咱们自己的身体一样，得用心、得细致。你对它好，它才能好好为你服务，陪你走更远的路。可别觉得麻烦，等真出了问题，那才叫麻烦呢。

最后啊，希望这些小窍门能帮到各位开新能源车的朋友。要是觉得有用，就动动发财小手点个赞、关注一下，说不定以后还能给大家分享更多有用的东西呢，祝大家开车顺顺利利，财源滚滚来呀。