专业越野车搭载智能辅助驾驶，这个场景不多见，但从驾驶的角度来说，越是极限的驾驶路况其实更应该借助最先进的辅助驾驶系统，比如特斯拉的Cybertruck就借助其智驾能力，在黄石公园穿山越岭，这次国产越野车猛士M817也跟上了节奏，其搭载华为智能辅助驾驶系统，相信也能对其越野能力带来了多方面的提升。

首先这次M817搭载了华为ADS 4智驾系统，通过激光雷达配合多传感器，能够自动切换越野模式，面对沙漠，泥泥地，岩石等场景，可以动态调整扭矩分配与悬挂软硬，帮助车辆顺利通行。而一键脱困功能则支持坦克掉头和循迹倒车，面对狭窄山路也能够游刃有余。

其次猛士M817还搭载了华为鸿蒙座舱，支持多种智能功能，如远程诊断故障，OTA升级电池管理策略，这对于需要越野的用户而言，可以实时对车辆状况进行检查。猛士M817是台大车，这次搭载了空气悬架，除了方便越野的通过性之外，其实也为了方便城市里使用，对于限高区域，可以将车身降低通过，同时车辆还具备后轮转向功能，转弯半径小，这也提升了日常使用的灵活性。

最后在动力方面，猛士M817采用1.5T插电混动系统，双电机四驱，能够提供了强劲动力和良好的燃油经济性， 综合续航能跑1300km，满足长途及越野穿越需求。结合了华为动力域智能管理技术，即便是馈电状态下油耗仍显著低于传统越野车。

这次猛士M817搭载华为智能辅助驾驶系统，不仅可以提升越野车的智能化水平，还增强了其在复杂地形中的适应性和安全性，既保留了硬派越野的征服感，又大幅降低操作门槛，能够给用户带来了更好的越野体验。