7月12日，岚图FREE+在“2025岚图用户之夜”正式上市，起售价为21.99万元。这款定位为“25万级满配华系SUV”的新车，凭借其智能化、驾控性能和舒适性三大优势，迅速赢得了市场的热烈反响：预售订单超过3.5万份，上市15分钟内大定锁单量达到11583辆，截至7月17日，累计大定订单突破2万台。

岚图FREE+的市场成功，源于对用户痛点的精准解决：

华为全家桶全系标配——首发搭载华为ADS 4.0高阶智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0，支持城市NOA和全场景泊车功能。配备192线激光雷达和29颗传感器，实现雨雪天气下的精准识别。相较于30万级别的竞品，以21.99万元的起售价将“含华量”提升至新的高度。

百万级驾控基因——全铝底盘、双叉臂前悬架与EDC魔毯悬架的完美结合，搭配4.9秒的零百加速和独创的“岚擎模式”（模拟V8声浪与手动换挡功能），在确保操控乐趣的同时，兼顾了乘坐舒适性。用户反馈中，“操控精准”成为高频评价。

满配舒适体验——后排129°电动调节、女王副驾163°躺平、22扬声器音响及7升冷暖冰箱，将30万级别的豪华配置下放至25万区间。NVH性能在35处进行了升级，静谧性提升了20%。

这种“无短板且长板突出”的策略，精准契合了年轻科技用户的需求。数据显示，FREE+用户的平均年龄仅为32岁，比此前岚图用户的平均年龄年轻5岁以上。

车动力刘杰——月销2万+能否实现？

岚图设定了“细分市场前三、月销超过2万台”的目标。支撑这一雄心的不仅仅是订单数据。

岚图在去年实现了盈利，展现了卓越的成本管控能力。通过全价值链的降本措施，岚图FREE+在增加配置的同时降价1万元，确保了毛利空间。五年一度的用户之夜升级为共创平台，采纳了老车主提出的1366条建议，从门把手阻尼到车机UI进行了全面优化。此外，7月16日推出的终身三电质保政策进一步增强了用户的信任。岚图的318公里纯电续航（CLTC）远超理想L6（212公里）和问界M7（230公里）；2960mm的轴距也带来了更高的空间利用率。

然而，从当前的市场状况来看，挑战依然存在。新能源中大型SUV市场已是一片红海，理想L6、小米YU7等竞争对手虎视眈眈。岚图品牌的热度仍落后于头部新势力，需要持续提升渠道和声量。因此，要实现“月销2万+”的目标并非易事。若将“2万+”视为一个长远目标，从5千、1万逐步稳健推进，或许才是岚图FREE+当前的明智之选。

邓瑞鹏——岚图FREE+的热销，并非仅仅依赖于“产品力的堆砌”

上市仅15分钟，岚图FREE+便锁定了11583辆订单，这不仅是不可退的“大定”，更预示着一个美妙的开端。之所以称其为开端，是因为岚图FREE+带给用户的惊喜，远不止于初次见到产品的那一刻。

从产品本身来看，此次新车得益于华为的全面支持，通过“全家桶”技术吸引了大量用户关注；凭借乾坤智驾ADS 4和鸿蒙座舱5，岚图FREE+成功跻身行业智能第一梯队，有效解决了老款车型的痛点。

全车通风与加热、前排SPA级座椅按摩、163°女王副驾、四门电吸门以及7L冷暖箱等丰富的舒适性配置，精准满足用户需求，主流家庭用户见此配置，无不驻足流连。

可以说，产品的硬实力已足以成为强有力的敲门砖。更重要的是，岚图FREE+还具备同级别产品所不具备的卓越驾控性能。全铝底盘、EDC魔毯悬架、100mm高度可调空气悬架以及独特的“岚擎模式”模拟超跑机械声浪等配置，当用户了解并试驾后，在各种体感冲击下，岚图FREE+能够展现出极强的订单转化能力。

不难发现，岚图FREE+并非简单的“产品力堆砌”，而是通过其吸引用户的外观设计与影响最终购车决策的内在性能，共同构成了岚图FREE+的热销秘诀。至于它能取得多大的成功，让我们拭目以待。

结语：

当然，无论如何，岚图FREE+的上市确实验证了“技术平权”时代的产品逻辑：以25万元级别的价格提供百万级别的体验，通过全系标配打破配置歧视。其成功不仅体现在单款车型的销量上，更承载着岚图从“高端破局者”向“主流引领者”转型的雄心。