7月18日-19日，2025中国联通合作伙伴大会以“向实同行，共创融合新生态”为主题召开，由联通智网科技主办的车联网创新成果发布会举办。本次发布会重磅发布中国联通汽车出海智能服务平台、中国联通汽车工厂无人驳运系统两项车联网创新成果，汽车企业、科研院所、海外运营商等分享从“智能制造”到“智慧出行”的融合创新实践案例。

联通智网科技总经理张然懋致辞时表示，汽车产业以网联化、智能化为引擎，推动跨学科、跨领域、跨行业的融合发展，从生产制造到后市场运营，汽车产业全链条展开数智化变革。为助推产业持续释放活力，联通智网科技聚焦三个融合方向，一是技术融合，着力推动5G通信、人工智能、边缘计算等前沿技术的交叉渗透，以创新应用突破行业边界；二是产业融合，重点推进垂直产业链的横向耦合发展，形成"制造-服务-运营-出海"的良性循环生态；三是要素融合，强化数据、算力、算法等新型生产资料的价值释放，通过新要素协同发展培育新质生产力，赋能产业价值链升级。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁邬学斌在演讲中提到，中国汽车出口进入战略转型期，产业链全链路在全球市场紧密合作，推动汽车企业海外本土化发展。截至目前，奇瑞汽车全球的智驾里程达到45亿公里，智能车联云服务平台覆盖全球1700万车主。同时，奇瑞汽车与联通智网科技、辛巴科技联合构建了统一化CMP平台，集合了通信、算力、支付、用户服务、CP/SP等功能，支撑为全球客户提供卓越和优质的服务。

挪威电信中国区总经理潘亚强发表主题分享。他表示，挪威电信与联通智网科技保持密切合作，在多个前沿技术领域开展深度协同，共同帮助中国车企实现全球高效调配，助力中国汽车快速落地海外市场，推动产业实现更高水平的全球化发展。

在成果发布环节，联通智网科技副总经理许文敬介绍了中国联通汽车出海智能服务平台。他表示，中国联通服务国家一带一路战略，以全球一体化布局覆盖68个国家，面向国际市场需求形成了5大产品系列和13个解决方案，涵盖通信、云网、平台、合规、座舱等不同领域，联合伙伴打造中国联通汽车出海智能服务平台，至今服务22个汽车品牌，实现“一点对接，跨境互联，本地服务”，构建中国汽车全球化“信息之路”。

基于中国联通汽车出海智能服务平台，联通智网科技持续加强产业链协同，携手华为、挪威电信、中汽信科、新加坡电信等伙伴共同打造面向中国汽车出海新阶段的生态产品与服务。

华为无线产品线5G-A车联网领域总裁王飞分享了携手中国联通推进车联网产业进程的新成果，包括共建联通-华为5G-A车联网联合创新孵化基地，共同打造车路云一体化解决方案，在5G-A车联网新特性、车规级5G轻量化产业推进、融合感知创新等领域开展合作与技术验证。他表示，车路云一体化赋能智驾，车路协同是目标，车云协同路径更短，车云协同是当前技术发展的新方向，催生了营运车远控驾驶、泊车远控、云端训练辅助单车智驾、云端推理辅助单车智驾等新应用。

蔚来汽车系统架构与工程团队负责人尹菲围绕智能制造、智能应用、智能网联三大场景分享创新成果：通过车-路-云协同，实现工厂自动下线；以车-站协同打造了换电站自动泊车、自动换电的创新场景，利用5G+Wi-Fi保障稳定性；通过车-路-云协同实现全路段全自动蜂窝网络切换，为车主提供优异的汽车网联体验。

联通智网科技车辆智能网联研究院院长、中国联通数智应用科学家周光涛详细介绍了中国联通汽车工厂无人驾驶驳运系统方案。他提到，汽车生产正向无人化、智能化迈进，从总装车间到停车场的车辆运输场景是数字化转型的洼地，联通智网科技深入分析工厂新车驳运场景，以“5G+AI+云控驾驶”技术融合为核心，研发智能高效的汽车工厂无人驾驶驳运系统。该系统已在多个汽车工厂的实地场景进行验证，预计提升10%的物流效率，降低20%以上的驳运成本。

据介绍，未来，通过与一汽研发总院、清华大学全国重点实验室、中车智驭、中汽中心工程院、博世、国汽智控、华为等车企客户以及产业技术合作伙伴协同创新，该系统有望进一步推广至港口、停车场和换电站等半封闭、全开放场景，助力智能网联汽车产业升级。

文/北京青年报记者 宋霞

编辑/李涛