奥迪Q6L e-tron，作为奥迪首款基于PPE平台，并搭载了华为乾崑智驾的车型，马上就要上市了。用上了高阶智驾的BBA，究竟什么样？今天我们就来带大家看看。

首先要强调，尽管奥迪用了华为的智驾，但也只用了一半。Q6L e-tron的智驾，并不是华为自己的版本，而是双方深度定制。

怎么理解呢？一个直观的例子是激光雷达布局。可以看到，Q6L e-tron采用了两颗激光雷达，位于前脸大灯下方。而华为智驾在别的车型上，都是一颗或者三颗激光雷达，而且必定在头顶有一颗。激光雷达位置不同，算法必然也要调整。

根据我们了解，奥迪和华为的智驾合作，早在五六年前就开始了，这里面既有华为的基础能力，也有大众德国总部、以及中方团队的大量工作。

可以说，华为在这里面扮演的，是更传统的供应商角色。最终呈现出来的效果，也跟华为自己的主版本有很大区别。

我们认为，这套系统更多是体现了豪华品牌智驾的另一种可能性。

另外要注意，奥迪并不是只把这套智驾，用在纯电车型上，而是连燃油车也要用。

包括一汽奥迪的新一代Q5L，和上汽奥迪的A5L，都会搭载同样的智驾。那么放在燃油车市场，它已经足够领先了。

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