相信屏幕前很多网友跟我一样，第一次见到猛士这个品牌产品的时候，就被它那“魁梧的身姿”所震撼；如今，猛士已全面进军名用车市场，旗下所推出的第二款车型猛士M817于7月17日开启预售，新车共推出2款配置车型，预售价32.99万元和35.99万元。

外观方面，猛士M817采用家族式设计风格，整体造型十分硬朗、霸气。封闭式进气格栅搭配倒置梯形头灯组，棱角分明的线条应用依旧充满“军车”的那份气质。其中城市版车型搭载车身同色的前包围，并且包围造型更加方正；而越野版车型则搭载黑色造型更接近越野竞技杠式前包围，从而带来更大的接近角。

车身同样延续家族式设计风格，分段式车身筋线配合方正的车身轮廓，硬派越野感明显。城市版车型在轮眉处则同样采用车身一体配色；越野版车型则继续搭载黑色防刮材质轮眉设计，并且搭配AT胎。

车尾处，新车后备箱采用侧开门的开启方式，并且后门处还配有外挂式“小背包”设计，极其符合其硬派越野属性设定，同时十字型的尾灯组也为新车在夜晚时带来充分的辨识度，在包围等细节处同样做出了越野版与城市版两种车型的区别。

作为硬派越野车型，猛士M817在车内设计上可谓是做到了硬派、科技与豪华的完美融合。简约的T字型座舱布局，车内采用大量皮质以及软包材质包覆，对于整体豪华质感营造到位；同时门板以及中央副仪表等区域细节设计上，则延续很多硬派造型以及军事题材，从而为消费者量身打造硬汉空间；而中央15.6英寸中控大屏内饰鸿蒙座舱HarmonyOS 5.0，这套座舱系统在智能化以及交互方面的表现，在目前国内新能源市场俨然可以达到第一梯队水平，从而满足用户对于智能化座舱的需求。

除此之外，像座椅的通风/加热/按摩、零重力座椅、车内冷暖箱、丹拿18扬声器等舒适配置，猛士M817也是通通配齐，为用户打造更为人性化的舒享驾驶空间。

除此之外，猛士M817还为消费者准备了华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，该系统由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头以及12颗超声波雷达合计27颗感知硬件所组成，可实现车位到车位的智能领航以及全场景泊车辅助等功能，无论是长途出行还是城市的走走停停，猛士M817都能带给大家轻松、安全的出行体验。

动力方面，猛士M817则搭载1.5T发动机+前后双电机的混动系统，其中发动机最大功率145kW，系统综合功率高达505kW、综合扭矩则达到848N·m，配合上31.7kWh电池组，纯电续航100km；同时笔者日前在工信部新一批汽车申报信息中看到了搭载50.43kWh的车型信息，预计纯电续航可达170km，日常通勤代步也具备更好的经济性以及便捷性。

当然，新车的看点还不止这些，空气悬架、CDC减震器、双向20°的后轮转向系统等“黑科技”的加持，猛士M817不仅可以做到舒适与操控的兼得，在越野路面以及城市穿行中更加游刃有余。

拥有个性、硬朗的外观，同时具备优秀的穿越以及代步能力，在“满血华为”的全套智能化加持下，猛士M817的确突破了太多传统硬派越野产品的短板。它或许不适合我们大多数消费者，不过对于特定消费群体而言，猛士M817那绝对是无可替代的新能源越野产品。