车见万宜讯——比亚迪下半年的首台新车海狮06正式上市，顾名思义，定位在海狮05和海狮07之间13.98万-16.38万元的售价，还全系标配天神之眼C-智能辅助驾驶三目版(DiPilot 100)。依然混动和纯电双动力总成，这次比亚迪尤其强调三不限：安全兜底不限首任车主、不限车辆使用人、不设赔付上限制。海狮06究竟有何实力，又将对哪些车型构成威胁？

相较于和比亚迪宋Pro高度同源的海狮05、冲击中大型SUV比较小众市场的海狮07，06的定位就是在已经红海竞争的中型SUV市场中继续增大比亚迪的布局密度。因此这台车成为了海洋网中性价比的集大成者。

价格屠夫，性价比之王？

从定价来看，海狮06极具冲击力。13.98万元混动起售价、14.38万元纯电起售价在同级别的新能源SUV中，处于相当有竞争力的位置。目前主要竞品车型乐道L60入门租电款也要14.99万，深蓝S07纯电在2.5万终端优惠后依然需要14.99万。海狮06以这样的价格入场，直接给竞争对手施加了巨大的压力。

但低价会不会影响车辆的品质和配置？比亚迪非常擅长供应链管理和价格标定从海狮06公布的配置来看，比亚迪继续在延续着这项优势。它不仅标配了高阶智驾系统，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统、智能座舱高阶版-Dilink 100等丰富配置，在同价位车型中优势明显。

实力剖析，海狮06有多能打？

抛开价格，海狮06的产品力依然不俗。这款非常具备原创性圆润设计风格的中型SUV长宽高分别为4810×1920×1675mm，轴距达2820mm ，车内空间宽敞，无论是家庭出行还是装载物品，都能轻松应对。再加上757L的后备厢容积以及142L的前备厢容积，实用性远超同级不少车型。

动力上，海狮06提供插混和纯电两种版本。插混版（DM-i）搭载比亚迪第五代DM技术，1.5L发动机搭配160kW电机，综合功率234kW ，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.5升，满油满电综合续航里程1670公里，解决了用户的续航焦虑。纯电版（EV）基于e平台3.0 Evo打造，提供520公里和605公里两种续航版本 ，还支持800V快充，10分钟就能补能300km。

智能科技方面，海狮06全系标配的天神之眼C-智能辅助驾驶三目版，配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、12个高清摄像头与1个前向激光雷达 ，能实现高快领航辅助、全场景智能泊车辅助等功能，大幅提升了驾驶的安全性和便利性。智能座舱高阶版-Dilink 100支持ONE ID设置、手机NFC车钥匙等功能，为用户带来便捷、个性化的出行体验。此外，海狮06还配备了自动紧急制动、车道偏离辅助、盲区监测等主动安全配置，并且首搭TSC高速爆胎稳定控制系统，安全性能拉满。

海狮06的短板依然局限在操控性能。曾经比较逊色的品牌光环，如今已经成为了市场销量绞肉机的背书。

市场博弈，谁的蛋糕要被抢？

在新能源中型SUV市场，早已是一片红海。特斯拉Model Y凭借品牌影响力和出色的智能驾驶，长期占据着一定的市场份额；大众ID.4 X以扎实的底盘和德系品质，也收获了不少消费者的青睐；还有问界M5，凭借华为的智能座舱和增程技术，在市场中分得一杯羹。

海狮06上市后，凭借价格和配置优势，无疑会对所有中型SUV产品造成冲击。简单来说，更贵的特斯拉、大众、鸿蒙智行的空间没它大，更便宜的零跑C10辅助驾驶能力没它强，阿尔法T5品牌力和设计风格没它强势。对于追求性价比和智能配置的消费者来说，海狮06显然非常均衡。唯一的问题就是海狮06会在多大程度上和自家中型SUV产品左右互搏？目前同级产品中比亚迪已经布局了宋L、唐、海狮07、护卫舰、腾势N7等至少7款不同车型。

海豹06有DM-i和EV两个版本，前麦弗逊后多连杆悬挂。都是有3个版本，配备了领航版、Pro版和Plus版，价格如下：

其中Pro版比领航版多了驾驶员分心检测、多色氛围灯和54kW直流充电等，Plus版则增加了很多舒适性配置，比如冷暖箱、迎宾踏板迎宾灯、HUD和方向盘加热等，音响更好。

现在下定还有如下权益：

车见君认为，海狮06的发布，让其成为海洋网中对标宋PLUS的一款平替车型，甚至有人高呼：海狮06DM-i才是真正的宋L。由此看来这一款全新的车型，其技术下放的背后，刚像是变相的降价来占取纯电SUV更多的市场份额，但它作为比亚迪2025年下半年发布的首款车型，海狮06坚持全系标配天神之眼C，表明了比亚迪普及智能辅助驾驶的坚决。