2026 款宝骏云海已于 7 月 17 日焕新上市，推出了5 款车型，这款车在内部设计上有不少调整和新增元素，我们一起来从乘坐体验、智能座舱和配置几个方面来看看实际情况。

踏入 2026 款宝骏云海车内，首先映入眼帘的便是新增的云霞双色内饰。温暖的云霞米和深邃的云暮黑两种色调，搭配着金属质感装饰，给人一种温馨的视觉感受。金属装饰虽有一定光泽，但也没有显得过于张扬，家居感的绗缝与精致绲边设计，让车内多了一些温馨的氛围。

就乘坐体验而言，云柔沙发座椅的双硬度发泡工艺是个较为特别的设计。后排坐垫加长 40mm、增厚 15mm，实际坐上去，能明显感觉到腿部支撑似乎比一般车型更到位。座椅贴合人体舒适曲线，久坐后腰部的压力也没有想象中那么大。不过，座椅的材质触感较为普通，不算柔软但也不会让人觉得粗糙。前排标配的座椅通风加热，在不同季节能提供相应的舒适感，夏日通风能减少闷热，冬季加热也能带来温暖，只是开启后效果的明显程度因人而异。

智能座舱方面，灵语智能座舱的车机 UI 全面焕新，来看下面这张图，里面的整体配色是很温馨的，在疲劳驾驶的过程中，可以很好地体验智能座舱，对于缓解疲劳是很有用的。新的操作逻辑和日常的使用习惯是贴近的，并且频次使用高的功能大概一眼就可以找到操作入口。就比如灵犀岛界面的动态场景联动，切换会比较丝滑，看着也比较新颖，而且导航、语音、电话等功能是可以同时交互的。不过在实际操作中，是否会出现短暂卡顿现象，还有待时间检验。其次就是车机搭载的灵语 AI 大模型融合 DeepSeek，虽然官方宣传具备主动推荐、过程反思等能力，但实际使用中，可能会存在一些偏差，这个也要根据个人情况来对模型进行评定。

最后在配置上，新增的前排 50W 无线快充带散热功能，在给手机充电时再也不用担心手机过热的问题了，50w功率不是很大，可以当成辅助的充电工具用，充电速度快的手机可以不依赖这一功能。现在来介绍记忆电动尾门，它的可自定义高度设计是一个亮点，通过 App、车机、尾门物理按键都能开启，车上的按键位置对于一些身材比较娇小的驾驶者来说，会有操作起来不太顺手的情况，但是线上的开启正好也弥补了这个小点。整体来看，2026 款宝骏云海在内饰的设计与配置上有其独特之处，但也存在一些有待提升的细节。

总的来说，2026 款宝骏云海在内部设计上确实有一些针对性的改动，整体给人的感觉是要在实用与创新之间去找平衡点，具体是否符合个人需求，还需要亲自体验才能确定，看到这里，大家有什么样的想法呢？