这些年，理想汽车凭借增程式动力车型为自己闯出了一片天地，旗下L系家族产品也赢得了销量和口碑双丰收。与此同时，理想汽车也在积极布局纯电领域，继理想MEGA之后，理想i8终于迎来上市，一时引起业内广泛关注。

根据官方消息，理想i8共提供三款配置，官方售价区间为32.18万元-36.98万元，相比此前的预计售价有所下探。新车定位是一台纯电动中大型SUV，也是理想汽车的首款纯电动SUV，主攻家用市场。 

理想i8有哪些亮点？

先说外观，理想i8整体还是延续了家族式设计风格，前脸采用简约的封闭式格栅造型，上方搭配标志性的贯穿式星环大灯，点亮后极具辨识度。此外，新车下包围还采用了矩形进气口和大尺寸导流槽造型，整个车头一体感很强，也非常有个性。

车身侧面，理想i8通过双色车身营造出悬浮式车顶造型，流畅的车身线条勾勒出一种俯冲的姿态，贯穿式腰线也有效拉伸了车身的视觉长度。此外，新车还配备了目前比较常见的隐藏式门把手、熏黑外后视镜等，搭配下方的低风阻轮毂，风格比较大气。

车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别达到了5085/1960/1740mm，轴距为3050mm，在同级中大型SUV当中，理想i8的体量还是比较可观的，超过5米的车长和超3米的轴距，也为内部空间提供了更多可能。

车尾部分，理想i8也保留了很多家族式设计元素，车顶配备有小尺寸扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯组点亮后也带来不俗的视觉效果。此外，新车下包围部分还配备来了立体感十足的熏黑饰板，简洁又不失大气稳重。

车内部分，理想i8同样看点十足，整体布局依然是大家比较熟悉的样子，中控区域提供有三幅式多功能方向盘、双15.7英寸中控/副驾联屏以及电子怀挡，方向盘前方还有一块仪表小屏，HUD抬头显示也没有缺席，后排还升级了大尺寸高清屏，整个座舱营造出满满的科技感与时尚感。

乘坐部分，也是理想i8的一大亮点，新车采用2+2+2的6座布局，前排座椅均支持加热/通风/按摩等功能，二排则配备两个独立座椅，右侧还是零重力座椅，加热/按摩/通风等功能也是通通配齐；三排表现也不差，而且座椅靠背、坐垫都进行升级，舒适度大大提升。此外，新车还配备了全新升级的头枕、二排小桌板、5-50℃智能冰箱、全景天幕等高端配置，全面保障了用户的驾乘体验。

值得一提的是，理想i8将配备英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，能满足L3级别辅助驾驶，同时，新车还将换装全新禾赛ATL激光雷达，硬件水平同级领先。此外，理想i8还将搭载理想最新的VLA司机大模型，能够带来更高级别的辅助驾驶功能。

动力方面，理想i8采用双电机四驱系统，电机总功率400kW，电机总扭矩660N·m，官方零百加速时间为4.5秒，最高车速180km/h。与之搭配的电池组容量为90.1kWh和97.8kWh，对应CLTC工况续航分别为670km和720km，并且支持5C快充。此外，新车还将标配双腔魔毯空气悬架系统，整体表现可圈可点。 

理想i8的三款配置如何选？

理想i8共提供了3款配置，分别为Pro、Max、Ultra，三款车型的整体配置水平都达到了一定高度，不过在续航、智驾驶以及舒适性上有一些差异。

理想i8 2025款Pro：售价32.18万起。作为入门版车型，新车标配了理想AD Pro辅助驾驶系统、全车电动吸合门、电动感应后备厢、全景天窗、前后排多册隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、多功能外后视镜、双联屏、HUD抬头显示、真皮多功能方向盘、前排50W手机无线充电、真皮座椅、20扬声器、256色主动式环境氛围灯、自动空调、热泵空调、后排独立空调等一系列配置，670km纯电续航水平也足够日常使用，如果您预算有限，入门版足矣。

理想i8 2025款Max：售价34.98万起。中配版本比入门版增加2.8万元，除了换上更大容量的电池组，续航提升至720km外，还换装了英伟达Thor-U芯片和理想AD Max辅助驾驶系统，智驾水平大大提升，而且还新增车载冰箱、LED高级辅助驾驶辅助灯等配置，如果预算尚可，这个版本的性价比还是不错的。

理想i8 2025款Ultra：售价36.98万起。高配版本比中配又贵了2万元，动力续航和智驾方面保持一致，不过车机芯片换上了高通骁龙8295P高性能版，还新增了21.4英寸后排液晶屏、流媒体后视镜等高端配置，个人认为这些都是锦上添花，如果您不差钱，也是可以考虑的。 

结束语：

作为理想汽车精心打磨多年的全新力作，理想i8也肩负着理想汽车在纯电领域的销量重任。客观来说，理想i8的综合素质还是比较高的，续航、空间、智驾以及各种豪华舒适配置，在同级车型中都是比较能打的。那么，您觉得这款车型能成为下一个爆款吗？或者您对这款车型还有何看法，不妨都一起来聊聊吧。