原创 | 车圈阿俊

7月29日，理想汽车正式发布六座纯电SUV理想i8。新车上市提供三款细分车型，Pro版售价为32.18万，Max版34.98万元，Ultra版36.98万元。作为理想汽车继MEGA之后的又一款纯电车型，也是品牌首款纯电SUV，理想i8搭载全新高压纯电平台及VLA司机大模型，CLTC续航里程分别为670km和720km，预计8月20日开始交付。

一台兼具轿车与MPV优势的SUV

作为一款中大型SUV，理想i8全系标配双电机四驱系统，具备应对多种复杂路况的通行能力。理想汽车自研的碳化硅驱动电机，最大功率分别为150kW和250kW，系统综合功率400kW，最大扭矩660N·m，最高车速可达180km/h。车辆0-100km/h加速时间4.5s，即便电量仅剩20%，加速时间仍能保持在5s级。底盘标配前双叉臂、后五连杆悬架。整车重约2.6吨，满载六名成年人时也能在60°坡道上完成半坡起步。双腔魔毯空气悬架支持四档高度调节，最高可抬升40mm。二排门槛高度最低仅401mm，与轿车相当。

续航方面，理想i8标配三元锂5C超充电池，Pro版电池容量90.1kWh，CLTC综合续航670km；Max版和Ultra版电池容量97.8kWh，续航720km。新车均支持5C超充，10分钟最大可增加500km续航里程。电池寿命测试显示，超充模式下经过1500次充放电循环，电池健康度仍能保持80%以上。

理想i8在外观和空间上同样具有“跨界”基因。新车前脸风格与MEGA相似，采用封闭式格栅设计，大角度倾斜的前风挡玻璃下方搭配了立体星环灯。车尾则保持与理想L系SUV相似的垂直轮廓，配备细长的贯穿式尾灯组，并带有后扰流板。车顶部呈现溜背线条，搭配20英寸低风阻轮毂、隐藏式电动门把手，风阻系数仅0.218。双色车身配有纯平玻璃，提供白色珍珠漆、银色金属漆、黑色金属漆、小象灰特别版冷光漆、天空蓝特别版冷光漆5种颜色选择。

车身长宽高尺寸为5085x1960x1740mm，轴距3050mm。车内采用2+2+2六座布局，前两排座椅包覆Nappa真皮，配有软头枕，支持电动调节、通风、加热、背部SPA级十点按摩；第二排可选右侧装零重力座椅及双侧折叠小桌板。第三排座椅坐高333mm、坐垫长503mm、单座宽度544mm，支持加热、靠背电动调节和独立放倒。前中后座椅标配双层隔音玻璃，第三排侧窗约600x300mm，视野开阔。二排中央过道宽180mm，第三排正常使用时后备箱进深达565mm。

内饰方面，新车搭载四辐式多功能方向盘，中央扶手区配有双50W手机无线充电面板、双杯架以及储物格。主驾屏幕包括投影式抬头显示系统（HUD）及方向盘上的安全驾驶交互屏。15.7英寸3K中控屏及副驾娱乐屏组成双联屏，Ultra版还配有21.4英寸3K后舱娱乐屏。主驾智能音箱采用高保真独立声道，可定向驾驶员输出导航提示、变道提醒等辅助驾驶信息。空调系统带有CN95滤芯，智能出风口具备S形立体扫风、避人吹和单独关闭三种模式，支持无极风向调节。车内其他配置还包括双全景天幕、电动遮阳帘、全车静音电吸门、感应式电动尾门、256色氛围灯等。Max版和Ultra版另配有智能冷暖双用冰箱。内饰提供白色、灰棕色和橙黄色3种配色选择。

安全方面，新车标配7个安全气囊及2个覆盖全车乘员侧窗的安全侧气帘，车身刚度达49500N·m。电池经历10天连续浸水、高低温交替冲击、零下40度冰冻24小时加雷击等极限测试，仍能保障车辆正常行驶。

首个配备双Agent智能体的智能终端

据理想汽车创始人、董事长兼CEO李想介绍，在理想i8的命名中，i是Intelligence（智能），标志着新能源汽车迈入人工智能下半场。理想i8是首个配备双agent智能体的智能终端。

在感知硬件上，新车标配了ATL全天候激光雷达，以及11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达。软件方面，Pro版搭载理想AD Pro辅助驾驶系统，内置地平线征程®6M芯片，算力为128TOPS。Max版和Ultra版理想高级辅助驾驶系统AD Max，配备NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达700TOPS。新车均支持高速路导航辅助、自动泊车辅助、自动紧急制动、自动紧急转向等功能。

同时，理想汽车把端到端+VLM双系统架构升级为VLA架构，率先在AD Max平台落地。VLA司机大模型具备空间理解、思维、记忆与沟通以及行为能力，以“世界模型仿真平台”为基础构建训练闭环框架。简单来说，它能听懂人话、会动脑子学习，将来能够逐渐从“新手司机”成长为“老司机”，并且是一个贴近用户驾驶习惯的私人司机。仿真评测还能大幅提高测评效率，2025年上半年理想汽车的评测里程已突破4000万公里，每公里成本仅5毛钱。

理想i8的智能座舱采用高通骁龙8295芯片，内存最高达32GB。车内搭载的“理想同学”基于MindGPT大模型深度进化，已从单纯的智能语音助手升级为具备自主决策能力的智能体，可自主使用工具、完成复杂任务，具备专属记忆理解。目前车内500多个功能已完成工具化改造，用户只需通过口语化表达需求，即可控制车辆相关功能。此外，“桌面大师”功能升级后将具备AI代码生成能力，可根据用户需求创建资讯、新闻、小游戏等个性化卡片。

按照规划，VLA司机大模型将随理想i8同步交付，已购买理想汽车AD Max的老车主8月可同步升级，AD Pro预计年底推出基于地平线征程6M芯片的城市NOA功能。今年8月，理想同学将升级结构化深度思考能力，推理速度提升至每秒200tokens；10月将具备长程思考能力和5万余类视觉搜索能力，可实现边思考边调用工具，语音对话延迟缩短至500毫秒。

i系列是理想汽车全新纯电SUV系列，与L系列、MEGA共同构成品牌最新产品矩阵。理想i8作为i系列的首款车型，搭载最新VLA司机大模型，叠加全国3000个充电站及16000根充电桩组成的超充网络优势，在造型创新、舒适空间、操控稳定和智能体验上形成较强综合实力。在六座纯电SUV市场中，特斯拉Model X（指导价72.49万元起）、蔚来ES8（指导价49.8万元起）、东风奕派008纯电6座版（指导价19.36万元起）、零跑C16纯电（指导价16.18万元起）及即将上市的乐道L90等车型，均可能成为理想i8的有力竞争者。

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