7月30日晚，比亚迪在安徽合肥发布了元UP 301KM领航型，作为元UP家族的全新入门车型，它将元UP的起售价进一步降低，价格仅为7.48万元，续航可达301km。

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年轻活力

元UP 301km领航型在外观方面没有做出变化，依旧为比亚迪家族化设计语言，扁平式大灯与中央横梁组成贯穿式效果，看上去很是科技、时尚。此外，本次元UP还新增乐动米及悠悠紫两款车漆颜色。

新车采用隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计，利落的线条非常有年轻活力感，车尾贯穿式尾灯同样是类中国结样式的灯腔。尺寸方面，长宽高为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，相比元PLUS要小巧一些，主攻A0级市场，与元PLUS组成“双子星”阵容，吸引更广泛的消费群体。

虽然是一台小型SUV，但该车拥有相较同价位两厢小型车更为宽裕的车内空间与储物能力，具备更高离地间隙与后排纯平放倒功能，适用于日常通勤、城市购物及周末露营等多场景出行需求。

内饰方面，元UP 301KM领航版车型内部依旧是浓郁的比亚迪家族式设计风格，配备10.1英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，此次新增的301KM领航型配备Dilink智能网联系统、自动恒温空调、后排空调出风口、智能上下电、VTOL移动电站、全景影像、前排双安全气囊等配置。此外，智能座舱OTA后，元UP还将新增手车互联功能，包含镜像模式、导航流转、隐私模式、音乐接续、融合桌面、应用流转等六大功能亮点，并且支持国内主流手机品牌。

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实力升级

值得一提的的是，智驾版车型还新增高快领航效率优先及危险加塞提醒功能，泊车方面则新增窄车位自动收后视镜、车头泊入+车尾泊出、偏置泊车等功能。与此同时，在7月初天神之眼OTA更新时，比亚迪公开承诺为智能辅助泊车安全兜底，赔付不设上限、不影响来年保费、不限首任车主，且终身可享。

动力方面，元UP分为两种动力输出，最大功率分别为70kW/130kW，最大扭矩分别为180Nm和290Nm，搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航分别为301km和401km，30%-80%快充时间为0.5小时。

此次升级后，比亚迪元家族实力再次进阶。但实话来说无论是泊车、AEB还是这次新增的手车互联功能，车友们现在也不会少见多怪了，这些功能在别的车企里面也都能见到类似的运用，甚至有点审美疲劳。

但值得注意的是，不管是元PLUS还是元UP，它们都不是一台高价的车，如此亲民的价格能给到如此丰富的智驾体验，已然是一种了不起的成就。

图|比亚迪汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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