8月1日，据雷科技报道，比亚迪调整战略，将今年销量目标定为550万辆，决定聚焦仰望U8L、仰望U7、海狮06和钛7四款产品，原计划今年发布的宋L GT、腾势N8L等中高端新车推迟至明年第一季度。上半年比亚迪累计售出2145954辆，虽在主流家用市场占据优势，但新上市的高端及小众车型销量未达预期，如汉L、唐L等虽成绩不错，却难成销冠。比亚迪意识到“车海战术”在高端及小众市场效果有限，消费者认知成本较高，故改为“少而精”策略。聚焦车型所处细分市场或为比亚迪优势领域，或为市场空白地带。同时，比亚迪集中资源打造超级e平台，目前仅汉L EV、唐L EV搭载该平台，其充电便捷性需更多充电设施建设支持，比亚迪计划建设4000多座兆瓦闪充站，并与运营商联合建设15000座，这影响了新品推出节奏。