一杯咖啡满电通勤一周、图书馆级静谧座舱、1500+公里超长电车体验——这不是科幻设定，而是智己“恒星”超级增程为拯救新能源困局使出的“超能力”。

当中国新能源汽车渗透率突破50%大关，市场舆论环境几乎都围绕“新能源一片向好”而展开的时候，却很容易忽略一个事实：国内汽车市场中仍有近半消费者始终紧握燃油车的钥匙，他们对新能源产品缺乏基本信任，里程焦虑、补能不便、冬季续航“腰斩”、电池安全隐忧……这些痛点如同无形的壁垒，将这些消费者阻挡在了电动化浪潮之外。

面对这一困局，各大车企的技术路线之争愈演愈烈。纯电EV车型追求极致能效，却受制于补能网络；插电混动PHEV车型在能源形式上能够兼顾油电，却因为复杂的动力耦合结构深受顿挫与噪音的困扰；传统增程EREV车型以电驱为主的技术路线，虽然备受消费市场追捧，但小电池导致的频繁充电与亏电状态下的“动力疲软”，依然让用户体验大打折扣。当前国内新能源市场中的技术路线看似丰富，却未能真正解决用户的核心焦虑。

如今打破这场僵局的那颗“核弹”已被投下。8月1日，智己汽车正式发布了行业首个搭载66kWh大电池的“恒星”超级增程系统。这套系统并非是对传统增程的简单升级，而是智己汽车拓宽技术边界创造出的“新品类”，66kWh行业最大超级骁遥MAX电池与ZEPHYR 增程专属超效黄金发动机，让增程车型变身成自带超充桩的电车，即使低电量状态下也能保持强动能，座舱内部更是全程安静无感，真正实现了1500+公里的超长电车体验，打破市场对于增程车型的固有认知，最大限度消除燃油用户们对新能源产品的多重顾虑。

“十万伏特”电力十足 喝杯咖啡实现一周通勤自由

对无法安装家充桩的用户而言，公共充电的漫长等待与不确定性无疑是一场噩梦。而“恒星”超级增程系统搭载的 800V超快充高压平台，峰值功率高达268kW，只需15分钟就能补充310公里CLTC续航，足以满足绝大多数用户一周的城区通勤需求。同时200kW的起始功率，也比传统增程产品提升了263%，充电效率碾压同级产品，充电“零帧起手”的设计，彻底解决了用户充电等待的焦虑，在一定程度上也能节省其它排队充电用户的时间，让用户在高速服务区始终快人一步。

“用一杯咖啡的时间，换来一周通勤自由”，这样的补能逻辑与此前的增程产品截然不同，能够让无家充桩的增程用户也能够通过依赖极速快充轻松拥有高压纯电体验。

增程器“隐形术”，让车内变成静音力场

长期以来，传统增程车在发动机介入时的噪音与震动，也是影响高端驾乘体验的顽疾。智己超级增程通过行业首创的ERNC主动降噪系统，实现了革命性的静音突破，在车内构建了一个图书馆级的静谧空间。该系统通过引擎舱、座舱、轮排等多点传感器实时采集噪声，并实时输出精确的抵消声波，如同为座舱戴上了“主动降噪耳机”，最终实现多源深度降噪。

根据智己汽车在发布会上透露的信息，该套系统能够让增程器介入噪音差最高不超过0.34dB，最低甚至达到0.01dB，怠速噪音低于36dB，有一个夸张的类比是，这样的噪声表现比我们在图书馆翻书产生的噪声还要微弱。可以说智己超级增程让增程车型真正实现了无感启停，拥有纯电车型的丝滑感，长途旅行时也终于不再是一场噪音的“马拉松”了。

续航“永生术”，破解里程与低温魔咒

里程焦虑与低温环境续航缩水质疑也一直是阻碍燃油用户转向新能源的心结，而智己“恒星”超级增程系统的核心颠覆在于重新定义了增程电池的标准。

搭载当前行业最大的66kWh超级骁遥MAX电池，由智已汽车+宁德时代联合打造，能够实现超过450+公里的CLTC纯电续航，充一次电覆盖一周通勤，彻底摆脱混动车型“每日一充”的困局。不仅如此，油电协同工作更能够实现1500+公里的超长“电车体验”。

通过AI领航系统全局调度能量，实现油电无缝协作，全程保持电车驾控质感，就算是亏电状态，油耗也低至5.32L/百公里，比同类产品降低了23%。同时还攻克了增程低电量“动力疲软”的技术难关，通过纳米技术变革，使增程车型在低电量状态下也能保持强动能输出。

而独特的低温畅行模式，也能够做到在-10℃环境下快速暖机，让电池恒温维持在20℃黄金工作区间，根据中汽中心的实测数据显示，该电池在低温环境下的快充起始功率仍能够达170kW，实现北方寒冬续航“不打折”。一套组合拳让增程车型从体验上真正变成了自带超充桩的电车。

大厂底蕴铸就安全“金钟罩” 让电池寿命不再是定时炸弹

新能源车型要真正实现破圈，“电池安全“是始终绕不开的难关。智己“恒星”超级增程系统打消用户对电池的最后顾虑，依托的是智己深厚的大厂底蕴与顶级供应链。其携手宁德时代打造的超级骁遥MAX电池，达到航天级安全标准：电芯单体缺陷率仅为十亿分之一（PPB级），远超行业PPM标准千倍。七重防护体系（7*24h多参数监控、气凝胶隔热+陶瓷硅橡胶防蔓延、双防爆阀定向泄压等）构建“不起火、不爆炸”的终极防线。宁德时代专属单晶三元电芯更使循环寿命提升超50%，结合大电池低频次充电特性（月均仅需4次），用户彻底告别电池衰减焦虑，提供了堪称“终身质保”级的电池寿命。

技术路线的终极目标，是让复杂归于无形。智己“恒星”超级增程系统的革命性，正在于它消弭了用户被迫在“油”与“电”之间做的妥协。用超大电池+超快充的组合，让没有家充桩的用户获得高效的纯电体验；用全域静音科技，消除了增程器的存在感；用AI全局能效管理，终结里程焦虑。

这种对用户体验的极致追求，一直是智己汽车的品牌基因，过去几年推出的多款纯电车型备受市场认可，上市即爆款，在刚刚出炉的2025年7月汽车销售数据中，智己汽车单月交付量达到了7027台，其中智己L6与智己LS6双车稳居20万以上中大型轿车及SUV细分市场TOP2，这背后有着极其简单的底层逻辑——市场永远只为真正解决用户痛点的产品投票。

依托上汽集团二十余年混动技术积淀与宁德时代顶尖电池科技，当多数车企还在技术路线上争论不休，智己汽车用“恒星”超级增程系统给出了更高维的解答方案，它在证明技术路线的价值，不在于标签之争，而在于能否让用户的焦虑消失于无形。随着后续搭载该技术的新一代智己LS6及智己LS9陆续上市，这场由智己“超能力”引发的技术革命才刚刚拉开序幕。