小鹏汽车超小米。

7月临近尾声，2025年第30周（7月21日~7月27日）这一周，新势力销量也走出了淡季的阴影，榜单前十名全部实现环比正增长；理想i8发布前，理想进入至暗时刻——销量跌到了第五。

榜单前十的具体销量为：问界（1.05万辆）、零跑（0.87万辆）、小鹏（0.84万辆）、小米（0.76万辆）、理想（0.74万辆）、蔚来（0.5万辆）、深蓝（0.43万辆）、极氪（0.33万辆）、岚图（0.33万辆）、方程豹（0.31万辆）。

问界“双王牌”发力销量破万，小鹏G7助力小鹏夺第三

第30周，问界销量破万，以领先优势继续保持第一，成为整个7月唯一周销量破万的新势力，市场表现相当强势，问界能够稳居销冠，问界M8和问界M9这对“双王牌”功不可没。

凭借着精准定位和豪华配置，问界M8成为了40万级电动SUV市场的现象级产品，6月份以21185辆的成绩登顶40万级市场销冠，第30周则以5570辆的成绩为问界贡献了约53%的销量；7月25日，问界M8纯电版正式开启预售，72小时小订突破15000辆，新车将于8月上市。不难预测，问界M8接下来的市场表现将继续强势。

售价更高的问界M9在50万元级豪华市场备受青睐，累计交付突破20万辆，本周的销量为2140辆，占了问界销量的20%。

零跑排名第二，跟问界的差距继续增大，本周的销量比问界少了0.18万辆，失去了赶超问界的势头。

小鹏的销量为0.84万辆，环比增长25.4%，站上了第三名的位置。

小鹏MONA M03的稳定表现奠定了小鹏销量的基盘，该车本周销量为3600台，在小鹏的总销量中占比约43%；全新车型小鹏G7为小鹏的销量增长添了一把火，该车在7月初上市，9分钟的订单量达到10000辆，在第30周交付1890台，环比增长135%。

小米受产能掣肘，理想又跌排第五，蔚来增长乏力排第六

榜单中部位置，小米销量为0.76万辆，环比增长5.6%，由上周的第三名降到第四名。第30周，小米的订单再次破万，从周销量和周订单的情况来看，小米的产能依旧没有办法满足周供需平衡，产能不足是制约小米销量增长的主要原因。

理想的销量为0.74万辆，环比增长5.7%，排名第五。

7月份，理想的排名一直往下掉，从月初的第三名到30周的第五名，市场表现不佳，增程市场被瓜分、纯电动市场乏力是主要原因。理想i8在7月29日正式上市并将于8月20日开启交付，这款车能不能替理想在纯电市场打开一片天地，答案很快将会揭晓。

蔚来的销量为0.5万辆，环比增长2.0%，增幅跟友商们比较起来略显乏力。其中，萤火虫的销量为240辆，萤火虫的销量不够“爆”导致了蔚来增幅低；乐道则贡献了1510辆的销量。

值得一提的是，乐道L90将于7月31日上市，跟理想i8定位接近，这两者谁能抢得更多的市场，让我们拭目以待。

岚图FREE+交付过千，岚图大涨超四成

榜单第七至第十名，依旧是深蓝、极氪、岚图和方程豹，不过相比上周在排名上有了变动。

深蓝的销量为043万辆，环比增长13.2%，排第七；极氪的销量为0.33万辆，环比增长10.0%，排第八。

岚图销量为0.33万辆，环比增长43.5%，由29周的第十名上升到第九名。岚图的大涨主要是因为新车岚图FREE+的助力，该车上市发布仅15分钟锁单量就达到了11583辆，第30周的交付超过了1000台。

方程豹销量为0.31万辆，环比增长10.7%，排名第十。

当周销榜单前十增幅悉数飘红，市场回暖信号明确。与此同时，榜单中部和头部格局的频繁变动，则揭示市场暗流涌动，各家新势力车企都在积极布局，试图在白热化的竞争中抢占更多的市场份额。8月份，随着更多新车型的上市和交付，市场将上演更加激烈的争夺赛！