8月3日，比亚迪元UP区域上市发布会在海汇中心美术馆成功举办，吸引了众多媒体和用户的参与。比亚迪元UP自2024年3月上市以来，凭借纯电小型SUV的定位，迅速切入年轻消费市场，成为比亚迪王朝系列中最年轻的IP车型。其官方指导价最初为9.68万至11.98万元，而在2025年7月底推出的301KM领航型更是将起售价降至7.48万元，刷新了高阶智驾SUV的价格底线。这一价格策略精准瞄准了预算有限的年轻群体和家庭的第二辆车需求，通过“入门即高配”的理念，在7万至12万元区间内形成了301km与401km双续航版本的产品矩阵。其中，401km智驾版标配L2级辅助驾驶，直接挑战同价位的宝骏悦也和埃安Y Younger等竞品。

从设计角度来看，元UP巧妙融合了王朝家族的“龙颜美学”与现代潮流元素。前脸采用封闭式格栅，搭配“圆满环”LED头灯，车尾则以贯穿式“幸运环”尾灯相呼应，半隐藏式门把手和悬浮式车顶设计优化了风阻系数。新增的乐动米和悠悠紫两款车色，以低饱和度暖色调和珠光质感强化了年轻化的属性。内饰方面，延续了黑米双色环抱式座舱设计，辅以全景天幕提升车内通透感。在科技配置上，配备了12.8英寸旋转中控屏（领航型为10.1英寸）和8.8英寸液晶仪表，保留了物理按键以提升操作效率。细节处融入了中国结拉手、金属磨砂空调旋钮等精致元素，兼顾实用性和审美需求。

空间优化是元UP的一大亮点。凭借2620mm的轴距和纯平地台，后排腿部空间可为175cm身高的乘客提供两拳的余量；后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积可从350L扩展至1320L，轻松容纳露营装备或多件行李箱。CTB电池车身一体化技术不仅提升了空间利用率，还使整车扭转刚度提高了32%。配合高离地间隙和5.25米的同级最小转弯半径，元UP在郊区复杂路况和城市狭窄巷道中均表现出色。

在三电技术方面，全系标配比亚迪自主研发的刀片电池，通过针刺实验验证了其安全性。301KM领航型配备70kW电机和32kWh电池，支持45kW快充（从30%至80%电量仅需30分钟），CLTC续航里程为301km；高配版则升级为130kW电机和45.12kWh电池，零百加速时间为7.9秒，65kW快充效率提升15%。宽温域热泵系统可在-30℃至40℃的环境下减少20%的低温续航衰减，城市工况下百公里电耗低至12kWh，折算每公里成本约为0.1元，显著低于燃油车。

智能化体验是元UP颠覆市场的核心。智驾版搭载“天神之眼C系统”，配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及多目摄像头，实现高速领航、自动泊车等30余项功能，并创新推出窄车位自动收后视镜、车头泊入/车尾泊出等场景化方案。Dilink智能座舱支持5G网络与四音区语音交互（识别率98%），实现导航、空调等功能的跨屏流转。NFC钥匙和手机遥控泊车进一步简化操作。比亚迪甚至承诺对智驾泊车事故“赔付不设上限”，彰显其技术自信。

元UP的本质是比亚迪对“科技平权”的实践宣言——它以7.48万元的价格打破了高价智能电动车的市场泡沫，使401公里续航、30分钟快充和L2级智能驾驶成为年轻用户的日常。当通勤成本降至每日50元，露营生活因VTOL移动电站而变得触手可及时，这款“国民纯电SUV”不仅终结了燃油车在入门市场的优势，更通过全球化产能和技术迭代，将中国品牌的创新基因融入全球出行变革的浪潮中。