它的车机系统媲美华为和小米，音响系统不输豪华品牌，并且底盘技术还有沃尔沃技术加持。

如果你预算10万出头，不想买电车，那刚刚上市的领克06Relive版型，一定要好好了解一下。

车机系统强大，媲美华为和小米

在智能化大潮下，年轻人对智能体验的要求也越来越高。领克06 Relive配备的是10.2英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮中控大屏，搭载的是LYNK Flyme Auto智能车机系统。这套车机系统界面简洁，逻辑清晰，实际体验不输华为和小米车机。

它内置高通“龍鹰一号”芯片，有16GB运行内存，不仅操作流畅，语音助手还接入了Deepseek大模型，识别更快、理解更准，支持中英混搭、连续识别、可见即可说。比如你一句“我有点冷”，它会自动帮你调整空调温度和出风模式，很懂用户需求。

喜欢听歌的朋友有福了，它的音响系统很厉害，直接媲美豪华品牌。领克06 Relive首发搭载了14扬的Lynk Sound“聆境之声”沉浸式音响系统，最大功率约1,000W，媲美凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌的音响配置。如果你是音乐发烧友，或者只是想把通勤路当成“专属音乐厅”，它绝对能给你沉浸式享受。

专属架构打造，有沃尔沃技术加持

年轻人买车，操控好很重要。领克06 Relive基于BMA架构打造，这套架构保持了早期吉利汽车和沃尔沃共同开发的CMA紧凑型模块化体系结构固有的高灵活性和可扩展性。在继承领克传统运动操控感的同时，还提升了乘坐的舒适性。

领克06 Relive搭载1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速箱，最大马力181Ps，最大扭矩290N·m，WLTC综合油耗6.55L/100km。这对于一个十万出头的小型SUV来说是很厉害的了，轻松应对日常城市通勤或短途郊游，动力随踩随有。

它采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂系统，全系搭载博世最新一代ESP 9.3高动态版和横向稳定杆。这一套设定使得它百公里制动距离仅为36.2m，最小转弯半径仅有5.5m，达到豪车级别的驾控表现。不仅刹得住、也刹得稳，哪怕是小白司机也能开出稳稳当当的感觉。

设计新潮，保证“不撞衫”

如今的汽车设计千篇一律，尤其是十万出头的车型，很容易与别人“撞衫”。但领克06 Relive的车主，就完全不用有这方面的焦虑，因为它谁也不像，但同样很运动潮酷。

最抓眼的莫过于它新增的“森珀绿”车色以及“森野荧光”内饰风格，灵感来自亚马逊雨林深处。当你行驶在都市中，周围大部分都是千篇一律的黑白灰配色，而你在自然光线下呈现出带有琥珀质感的温润光泽，外面看低调又高级，里面看自然又鲜活。

相比市面上同级别的合资SUV，比如斯柯达柯米克和本田XR-V等，领克06 Relive在设计上足够个性，精致度明显更胜一筹，非常符合现在年轻人“低调不随大流”的审美需求。

写在最后：

你可能是刚刚工作的年轻人，想要一台能通勤、能周末露营的座驾；也可能是刚步入家庭的情侣，既看重颜值又在意实用性。综合来看，这台领克06 Relive就是为那些既不想妥协预算，又不愿意牺牲体验的用户准备的。

如果你预算10万出头，不想买一台“平庸而将就”的代步工具，那这台集潮流、智能、操控于一身的领克06 Relive，可以重点关注一下。