在"青藏高原冰穹探界"2025国际冰川保护年科考行动启程之际，全新升级的猛士M817以"智能越野第一车"之姿，成为这场科学远征的核心装备。面对海拔5000米以上的极寒缺氧环境，这款由中国自主研发的智能越野车展现了卓越的适应能力。

全维度改装：打造极地移动实验室

为应对唐古拉山的极端环境，猛士M817进行了系统性改装：

动力系统 ：搭载纵置高功率发动机，采用军工级涡轮增压技术，确保在高原缺氧环境下仍能保持强劲动力

悬挂系统 ：配备TGS氮气减震与ET+10轮毂组合，搭配285/65R18全地形轮胎，可轻松应对冰川裂隙地带的复杂地形

生命保障 ：集成车载制氧机与血氧监测模块，成为全球首款具备生命维持功能的越野车型

科考队机械专家表示："车辆解决了高原科考的三大难题：动力衰减、低温瘫痪和通讯中断。"

实战验证：智能科技重塑科考方式

在兰州试驾中，猛士M817的智能系统表现亮眼：

华为乾坤智驾ADS 4系统实现厘米级无信号区导航

6种全地形模式可自动识别环境并快速切换

13个可拓展电源接口为科考设备提供持续电力

中国科学院寒区研究所研究员评价："这彻底改变了传统科考对人力探路的依赖。"

双线远征：从冰川之巅到死亡之海

完成唐古拉山任务后，科考队将转战阿尔金山无人区。面对新的挑战，猛士M817已做好充分准备：

40L副油箱确保长距离穿越续航

独创"高压胶盘+滑轮组"复合脱困系统

2.5吨拖挂能力应对各种救援需求

中国极地科考装备中心主任表示："这标志着我国高端越野装备正式进入'科研定制时代'。"