智己 LS6上市已经有很长一段时间，在目前市场竞争十分激烈的情况下，销量成绩并不优秀。本次上汽智己发布了全新的智己LS 6增程版车型，不仅在动力形式上有所改变，同时外观内饰上都有所改进，更是一次中期改款。首发搭载智己“恒星”增程系统的全新LS6实车正式亮相。该车是智己品牌首款采用增程动力的车型，搭载1.5T增程器和66kWh宁德时代超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航里程在450km以上，支持800V高压平台与4C充电倍率

智己 LS6 增程版在外观设计上延续了智己品牌的家族式风格，整体造型时尚大气，线条流畅且富有力量感。其前脸采用了封闭式进气格栅设计，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的科技感。大灯组内部采用了独特的光源布局，点亮后辨识度极高，犹如一双锐利的眼睛，照亮前行的道路。​

车身侧面，修长的车身线条配合大尺寸轮毂，进一步凸显了车辆的运动气息。车身比例协调，车顶线条从 A 柱开始缓缓下滑，形成了流畅的溜背式造型，不仅增加了车辆的美观度，还降低了风阻系数，提升了车辆的行驶稳定性和燃油经济性。此外，智己 LS6 增程版还采用了隐藏式门把手设计，当车主靠近车辆时，门把手会自动弹出，为用户带来便捷的同时，也使车身侧面更加简洁美观。​

车尾部分，贯穿式的尾灯设计与前脸大灯组相呼应，拉伸了车尾的视觉宽度，使车辆看起来更加稳重。尾灯内部采用了 LED 光源，点亮后呈现出独特的视觉效果，极具辨识度。后保险杠下方配备了双边共双出的排气装饰，虽然只是装饰，但却为车尾增添了几分运动感。​

对于新能源汽车而言，续航里程一直是消费者最为关注的焦点之一。智己 LS6 增程版在续航方面表现出色，搭载了 65.9kWh 的大容量三元锂电池，CLTC 工况下纯电续航里程可达 360km，足以满足大多数用户一周的日常通勤需求。即使在冬季等低温环境下，由于三元锂电池的低温性能较好，其续航衰减率也能控制在较低水平，为用户提供稳定可靠的续航保障。​

在长途出行时，智己 LS6 增程版的增程系统将发挥重要作用。该车配备了一台 1.5T 高效增程器，热效率高达 41%，能够在为电池充电的同时，直接为车辆提供动力支持。在增程模式下，智己 LS6 增程版的综合续航里程超过 1200km，轻松实现跨省出行，彻底告别里程焦虑。此外，该车的馈电油耗仅为 5.32L/100km，在同级别车型中具有明显优势，大大降低了用户的使用成本。​

自研的 1.5T 增程器最大功率可达 114kW，在保证动力输出的同时，实现了出色的燃油经济性。与同级别竞品相比，智己 LS6 增程版的增程器在油耗方面具有明显优势，例如，较理想 L6 油耗降低 22%，为用户节省了大量的燃油费用。此外，该增程器还支持全域智能发电策略，在不同的行驶工况下，能够智能调整发电功率和输出模式，确保车辆始终处于最佳的运行状态，有效降低了能量损耗，进一步提升了车辆的综合性能。​

此外，智己 LS6 增程版还搭载了先进的智能座舱系统，采用了高通骁龙 8295 芯片，配合大尺寸高清显示屏，系统运行流畅，响应迅速。智能座舱系统支持智能语音交互功能，用户只需通过语音指令，就能轻松实现导航、多媒体播放、车窗控制等操作，无需手动操作，大大提升了驾驶的便利性和安全性。同时，该车还支持 OTA 远程升级功能，能够让车辆的智能系统不断更新迭代。

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若智己 LS6 增程版 25 万的预估售价能够成功落地，无疑将对当前的新能源汽车市场格局产生重要影响。它有望凭借其突出的性价比，吸引更多消费者的关注和选择，成为家庭用户购买新能源汽车的热门之选。同时，也将倒逼竞品提升产品性能和配置，推动整个新能源汽车行业的发展和进步。​新能源车型销量榜上除了特拉斯和小米之外几乎都是增程车型，尤其是几个销量亮眼的品牌，销量主力车型也都是增程车型。显然目前市场对于混动车型的市场认可度还是要高于纯电车型的。主打纯电车型的品牌开始“回过头”做增程车型也是响应市场的积极表现。