今日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交平台发布了一些体验享界S9T的视频，也曝光了一些值得关注的信息。从一系列视频中，我们可以看到，享界S9T超大的装载空间和大五座布局；而且余承东驾驶享界S9T进行了爬坡测试，并顺利抵达山顶。在测试过程中，享界S9T车身灵动优雅，展现出纯正旅行车的姿态，让享界S9T的户外属性更加突出。

余承东亲测，看看享界S9T有多能“装”。从视频中可以看到，余承东将露营的全部器材都装进了享界S9T的前后备厢，咱们特意数了一下，后备厢可以放下四个不同规格的大箱子，两个大背包，一个大手提包，以及一个收纳好的帐篷和四把露营椅子，并且还是他随便装的效果，如果是收纳能力强的用户，利用好每一丝空间，绝对能够装下更多的东西。

与此同时，享界S9T的能“装”，可不是建立在牺牲乘坐空间上的。余承东还特别找来了四位蒙古族朋友一起坐车，其中三位体格看着都十分壮硕。从视频画面来看，后排满载三人也丝毫不挤，尤其旅行车常见的头部、腿部空间局促，在享界S9T上丝毫没有出现。看来，享界S9T基于超5m车长、超3m轴距的大空间优势，确实相当出色！

超多配置开始“出街”，看看享界S9T有多贴心。此前余承东在社交平台分享了享界S9T将搭载内置压缩机冷暖箱，温度可实现-6℃～50℃调节，置于中央扶手箱的位置，主副驾都能轻松打开。想象一下，大家开着享界S9T出去游玩，如果是夏天的话，渴了可以喝上冰可乐，而冬天可以放一些熟食，例如小米粥等，旅行的品质感一下就上来了。

值得一提的是，在余承东实测车辆大五座空间的视频中，咱们还发现了一个小细节，当余承东轻触车门把手，车辆的电动门便自动开启。大家可不要误会，这可不是简单的“感应解锁”，而是享界S9T搭载的创新智慧电动门系统。可见享界S9T不仅想要把最好的配置给用户，同时还反复打磨旅行车用户的真实使用场景，这项配置对携带行李、带娃出行、手上拎满东西的用户来说非常友好。

此外，享界S9T的贴心配置，还包括全新华为途灵平台，底盘都是全新调校的。余承东分享道：“开着享界S9T去内蒙古测试，这个山坡是我自己开上去的，路非常陡，享界S9T很轻松就上去了”。其实从余承东的简单描述，咱们就能从中得到一个信号：享界S9T不仅是能在铺装路面上优雅行驶的高颜值旅行车，而是新车还拥有一定的通过能力，能够轻松应对非铺装路面，以及坡度较大的路况（例如视频中草原上的山坡），很符合旅行车能探索未知的调性。

智能化满配，看看享界S9T有多高科技含量。既然提到智能化了，那就不得不提到享界S9T所搭载的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，通过192线激光雷达、高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达等硬件加持，加上软件算法的全维提升，相信能够带来行业内最领先水准的辅助驾驶体验。并且，享界S9T还将会搭载智能电子外后视镜、华为百万像素智慧大灯等配置，在能去户外撒野的基础上，进一步提升车辆在豪华智能方面的体验。

最后，值得一提的是，享界S9T将在9月份上市，咱们猜测新车的价格应该在40万左右。综合产品力来看，在鸿蒙智行的赋能下，享界S9T不仅瞄准了奥迪A6 Avant等传统豪华品牌旅行车的市场，还瞄准了同级别的轿车甚至是SUV这些潜在用户，新车或将上市即热销，再造鸿蒙智行又一个销量奇迹，其后续表现值得期待！