当布加迪宣布W16发动机车型已售罄时，车迷们以为一个时代即将落幕。但2025年8月，这家超跑巨头用一款独一无二的定制车型打破了沉寂——Bugatti Brouillard，一款以创始人埃托雷・布加迪（Ettore Bugatti）最爱的马命名的"超限量神作"，不仅延续了W16的传奇，更开启了布加迪定制化的全新篇章。

这匹与Ettore Bugatti爱马同名的"铁马"，继承了它的灵性与迅捷：1578马力的动力输出源自"W16平台的巅峰之作"，8.0升排量的发动机如同蓄势待发的猛兽，延续着布加迪对极致性能的追求。

外观方面，Brouillard的设计是功能与美学的完美融合。前脸隐约可见Divo的犀利与LaVoiture Noire的神秘，每一处线条都为空气动力学服务：巨大的进气口并非只为营造威慑力，而是要为发动机输送海量空气——要知道，这台W16发动机配备了10个散热器，巨大的发热量需要持续冷却，这也正是布加迪工程师的直白逻辑。

侧面的侧刃设计与Divo一脉相承，仿佛从车身"生长"而出，既强化了视觉张力，也优化了气流走向。尾部的固定鸭尾翼则带着赛道基因，在增添攻击性的同时，为高速行驶提供稳定的下压力；而定制后扩散器通过创新的排气布局最大化功能面积，被布加迪称为"W16平台开发的终极成果"——这意味着，Brouillard是W16技术的集大成者。

车顶的scoops设计更是致敬勒芒赛事的经典元素，让这匹"铁马"在公路上也带着赛道的热血。

进入座舱，奢华与专属感扑面而来。刺绣的骏马图案悄然点缀，呼应着Brouillard的命名渊源；定制格子面料与皮革座椅碰撞出复古与现代的火花；绿色碳纤维、机加工铝材与玻璃材质的混搭，则展现了工业精密与艺术质感的平衡。

Brouillard的登场，标志着布加迪"Solitaire"计划的启动。这一计划延续了早期coach-built定制传统，以现有客户车型为基础，打造完全手工定制的"专属外衣"。

更令人惊叹的是其稀缺性：布加迪承诺每年仅打造2辆Solitaire车型，确保每一款都能得到极致的工艺倾注。这让Solitaire比布加迪现有的SurMesure定制计划更显珍贵，成为顶级收藏家眼中的"移动艺术品"。