不久前，零跑B01的上市，让10万级电轿市场，又有了高性价比的选项，其指导价8.98-11.98万元，相比之前10.58-13.58万元的预售价，不仅实现了大幅收紧。而且在续航、空间以及智驾能力等方面，均展现出优越的产品力。

首先，对于同级的小鹏MONA M03，它续航515km的版本需要11.98万元，续航620km的版本需要12.98万元。而对于零跑B01，它9.58万元的版本，续航为550km，10.98万元的版本，续航就来到了650km。同时，11.98万便可以买到它的激光雷达智驾版，而小鹏MONA M03全系都没有配备激光雷达。

外观方面，零跑B01的前脸采用了封闭式设计，与分体式大灯的组合颇具未来感。侧面部分，它从B柱到车尾形成了17.2度的溜背角，配合1.618的轮高比，塑造出0.197Cd的低风阻，使得它的高速能耗可降低15%左右。

而在色彩方面，零跑B01可提供摩根粉、曦露紫、星夜蓝等8种车漆选择，其中摩根粉与国际知名色彩研究所Pantone联合开发，通过矿物微粒排列工艺复刻自然美学，满足年轻用户对个性化的追求。

空间部分，零跑B01以4770mm车长与2735mm轴距实现“A级尺寸，B级空间”的魔法设计。通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，优化车内布局，身高180cm的乘客调整好前排坐姿后，后排腿部空间剩余两拳以上，头部空间一拳余量。后排座椅支持4/6比例放倒，拓展后容积进一步提升，满足露营、搬家等场景需求。

内饰部分，它的软包覆盖率高达88%，中控台采用8.8+14.6英寸的屏幕组合，车机系统内置了高通骁龙8295座舱芯片，算力高达300 TOPS，并融合通义千问与DeepSeek，可支持多音区识别与连续对话。上次和同事去体验，结果他喜欢的不得了，坐在车里不想走了，回去准备攒钱买一台，那么，对于这款车型，大家是否喜欢呢？