如果你正在老款坦克500和刚开启预售的2025款智享版之间纠结，贵了这两三万元值不值呢？一句话总结，对于可城可野的用户，值得上智享版，它把“硬派越野”直接升级成“豪华智能大六座”，上市权益很良心。

老款Hi4-T官方指导价33.5万，新款Hi4-T智享版预售价36万，价差2.5万；另外，长城还首次带来Hi4-Z智享版，预售价38.88万，零百4.3秒、纯电201 km，直接对标城市性能SUV。

价值26000元高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶，车位到车位领航辅助；

价值10000元17.3英寸后排娱乐屏；

价值5000元智能冷暖双用冰箱。

预售期订车尊享权益总价值至高43000元。

①购车无忧礼：享3000元订金抵8000元购车尾款；

②安全无忧礼：享价值6000元远红外夜视系统选装基金；

③舒享无忧礼：享价值5000元科技包、价值8000元座椅按摩包；

④保障无忧礼：享价值4000元辅助驾驶保障服务，至高500万级保障；

⑤增/换购无忧礼：享至高7000元补贴，坦克车主增/换购享至高15000元补贴；

全新坦克500 Hi4-Z 智享版专属限定色：限时免费享价值10000元敦煌绿配色。

不难看出，预售期官方给出“3000订金抵8000+终身免费NOA”的权益，把实际价差再拉低5000元左右，等于“只贵两万”。

看得见变化就是后排吸顶屏＋车载5.4L压缩机冰箱（-6℃~50℃），以及Coffee Pilot Ultra（激光雷达+254TOPS算力，城市/高速NOA），座椅方面则是升级到全车8点按摩座椅、后排遮阳帘、独立空调，外观辨识度最高的就是车顶激光雷达+敦煌绿车漆。

智享版车型的发动机热效率更高，越野扭矩放大3倍这才是车主最希望看到的，汽发动机升级到E20NB，热效率39.2%，亏电油耗降0.75 L/100 km。四驱从博格华纳分时四驱进化到EMOD智能四驱，扭矩放大倍数从2.46倍提升到3.06倍，低速攀爬更从容。而且这次混动架构其实也升级了，还新增了Hi4-Z车型——双电机+DHT，综合功率635 kW，4.3秒破百，纯电续航201 km，城市通勤直接当电车开。

预算敏感+越野需求+高智驾需求低，可考虑老款Hi4-T(优惠期)，机械素质依旧硬核，只是智能化停留在“够用”；

而新款智享版把“越野+豪华+智能”一次性打包，2万多的差价换来激光雷达、吸顶屏、车载冰箱，还带终身NOA，后期想加装都做不到。

性能玩家，直接冲Hi4-Z智享版，4秒级破百+201 km纯电，越野、通勤、赛道三不误。