2025年8月15日，上汽通用五菱正式发布五菱星光S 2025款车型。作为品牌深耕家庭用车市场的战略产品，新车以"大快好省"四大核心价值为支点，推出插电混动（PHEV）与纯电动（BEV）双动力版本，共计6款配置车型。即日起至9月30日，限时先享「六重礼」，还可叠加国家/地方补贴至高20000元，上市置换补贴价区间为8.98万元-11.98万元。

空间革命：越级尺寸定义移动生活空间

五菱星光S 2025款以2800mm超长轴距构建"移动大两居"概念，二排座间距达985mm，配合525mm超长坐垫与127°可调靠背，在中汽研夏测人体坐姿舒适性测试中以10项全优成绩通过验证。通过两档可调隔板设计，后备箱容积可在525L-610L间灵活拓展，二排座椅放倒后更可形成1768L纯平空间，满足山地车、露营装备等大件物品装载需求。

全车设置23处人性化储物空间，包含门板隐藏格、复式扶手箱等创新设计。独创的多元场景座椅模式支持"五座满员/后排单座放倒/后排两座放倒/全平大床房"四种形态切换，配合15.6英寸智能中控屏与灵语AI中枢智能体，可实现旅游规划、美食推荐等十大场景服务。

动力革新：双擎驱动突破效能边界

插混版搭载新一代1.5T高功率发动机，最大功率105kW，峰值扭矩220N·m，配合160kW高集成电机，形成强劲动力组合。其中130km高功率旗舰车型采用43.2%热效率发动机，NEDC工况亏电油耗低至3.9L/100km，中汽夏测极热环境下实测油耗4.0L/100km，每公里使用成本低于0.3元。

纯电版配备2C快充技术，30%-80%SOC充电仅需20分钟，充电15分钟可补能200km，兼容全国99.5%的250A主流充电桩。双动力插混版本综合续航突破1100km，实现跨省出行中途更少补能。

底盘系统采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂组合，在中汽夏测"高温坏路通过性"项目中，以70km/h速度稳定通过70℃灼热沙地，动力系统零故障表现验证可靠性。

品质升级：全维守护重塑安全标准

新车提供星汉白、星野灰、星幕黑三款外观车色，内饰新增霞光橙配色方案。座舱采用肤感材质与曜石藏金饰板，搭载DTS沉浸式音效系统，支持5.1声道与三种声场模式。环抱舒压座椅集成主副驾电动调节、通风加热及双硬度发泡工艺，配合50W风冷无线快充与灵语AI中枢，构建舒适出行生态。

安全体系构建"行车-结构-电池"三重防护：灵眸辅助驾驶系统搭载21个智能感知硬件，实现全速域行车辅助、多场景安全预警、高速领航及跨层记忆泊车功能。

六环笼式车身采用82.5%高强度钢，关键部位应用1500MPa航空级热成型钢，全系标配6安全气囊与1794mm超长侧气帘；神炼电池通过2000+项超国标测试，完成行业首例"多面五针刺"实验，BMS端云智能监护系统延续300万新能源车型0自燃记录。

除低能耗表现外，新车通过19处低风阻造型优化（风阻系数Cd=0.277）与双层流自动变频空调（节能20%）实现续航提升。车身采用巴斯夫2K清漆8涂层工艺，漆面厚度增加20%，具备自修复功能，降低小剐蹭维修成本。

五菱星光S 2025款已获得多项专业认证：2024年度"中国十佳底盘"、中汽夏测高温亏电油耗/空调热舒适性/高温坏路通过性认证、中国首批"整车高原动力之星"认证，以及CCRT紧凑型新能源SUV推荐车型等荣誉。

即日起，消费者可通过五菱汽车APP/小程序或全国经销商预约试驾。这款承载"人民需要什么，五菱就造什么"品牌理念的新作，正以越级空间、高效动力、周全配置与经济成本，重新定义家庭出行价值标准。