

各位仔细和路试谍照对比一下,只能说这组渲染图有可信的部分,也有值得商榷的部分。比如,双肾格栅的尺寸应该是更小一些的,给下方进气口留足空间,内部格栅条变为横向排布,也可能会是半封闭式的设计;


另外就是前大灯组,这是很多人关注的地方,毫无疑问还是分体式设计,只不过造型有所变化。首先上方的日行灯和转向灯,看路试谍照里应该还是细长的LED灯条,而不是渲染图中类似新款iX的设计。而下方的主体大灯组不再延续现款的横向排列,变成了竖向分布,体积也更小一些。


再来瞅一眼尾部的变化,各位可以看谍照中间尾标的位置,像是有个设计造型,所以渲染图中的尾灯倒是可以适当参考一下,与此同时,后杠和前杠位置也都会有所变化。


新7系的内饰目前没有任何近距离的谍照,不过小编可以隐约看到中控处有个明显的凸起,这意味着改款7系并不是一体式大连屏,而是采用了很多Neue Klasse新世代的设计语言,比如全新的iDrive X系统、方向盘以及视平线全景显示等等。

至于动力方面,小编猜测燃油版的宝马7系不会有太大调整,毕竟目前的配置和参数都是比较新的,该混的都混了,该电的都电了。但纯电i7的动力可能有所调整,替换为第六代BMW eDrive电驱技术,并配备新开发的圆柱电池。

除此之外,其他地方目前没有发现大的变化,既然是中期改款,就不要指望对车身大架构进行调整了,新款7系的侧面轮廓、车身曲线、包括C柱位置都没有什么大改变。

除了宝马车型的正常更新改款之外,大家都知道阿尔宾娜也归入宝马集团了,有消息称在G70 7系中改之后,阿尔宾娜将于一年后(2027年)推出新的B7车型,代号为“G72”。据爆料新一代B7或将会配备S68发动机,最大功率超过610马力。

值得注意的是,这次宝马集团对ALPINA B7系列的策略有所不同,因为还计划推出一款搭载直列六缸发动机的740车型,而不是单一的B7。除了汽油车型外,还有两款纯电动车型:80和100。预计这款xDrive100将会具备所有7系产品中最强大的动力数据。

未来的1~2年,对于整个宝马集团的发展都是比较重要的,不止是新世代架构的到来,还有各个子品牌的转型和新成员的加入,各位最期待哪款车型?