不得不说，五菱总是能在合适时机推出更符合消费者需求的车型。近日，五菱又上市了一款10万级家用大空间SUV——2025款星光S。作为五菱汽车深耕家用市场的重磅车型，新车围绕家庭用户用车核心需求出发。

单从价格来说，2025款五菱星光S提供6款配置可选，四款PHEV插混+两款EV纯电，限时先享置换补贴价插混版价格区间为8.98-11.98万，纯电版价格区间为10.98-11.98万，真正做到了“增配不加价”，这价格可以说很给力了。那除价格外，2025款五菱星光S还有哪些亮点值得关注？

大空间：满足家庭生活场景

2025款五菱星光S延续2800mm超长轴距优势，轻松实现“移动大两居”。二排座间距达985mm，打造出“1米大长腿后排”的充裕腿部空间，配合525mm超长坐垫和127°可调靠背的座椅设计，无论短途、长途出行，前后排乘坐惬意舒适、轻松不累。值得称道的是，独创的多元场景座椅模式可支持“五座满员、后排单座放倒、后排两座放倒、全平大床房”四种形态随意切换，形成灵活百变的装载空间，适配家庭用户出行生活的多场景需求。

例如，后备箱标准容积525L可通过两档可调节隔板拓展至610L，满足家庭用户外出旅行、户外露营、日常购物等装载需求，全家行李箱、婴儿车、露营装备等轻松容纳；二排座椅完全放倒后，可形成1768L纯平空间，秒变“移动大床房”，提供临时休息场所。

同样，当搬家或是有大件物品装载需求时，2025款五菱星光S装载空间高达1768L，彻底解决家庭用户的装载难题，真正实现“一车多用”。此外，全车还设置了23处人性化储物空间，实用性与便捷性直接拉满。

强劲动力+高效补能的组合拳

动力与续航方面，2025款五菱星光S提供插混、纯电两种动力组合。插混版车型纯电续航60km-130km，综合续航里程超1100km，大大减少长途出行的补能次数与时间成本。其中130km高功率旗舰车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率105kW，最大扭矩220N· m，最高热效率43.2%，配合160kW高集成电机，动力输出更强劲，无论是满载爬坡、还是高速超车，都能轻松从容应对。纯电车型配备高效电机系统，CLTC纯电续航里程可达510km，可轻松满足一周城市通勤+周末短途旅行需求，告别频繁充电烦恼。

补能效率方面，2025款五菱星光S也展现出强劲优势。纯电车型搭载2C快充技术，30%-80%充电仅需20分钟，充电15分钟即可增加200km续航里程。更重要的是，2C快充技术适配性极高，能兼容全国99.5%以上的250A主流充电桩，真正做到“不挑桩”，大大缩短充电等待时间，实现高效补能，有效缓解了出行里程焦虑。

日常能耗低，极端工况每公里油费不到3毛

更值得关注的是，目前新能源家用SUV主打经济性，低能耗、低成本是家庭用户选车的首要考虑。2025款五菱星光S实实在在考虑到家庭用户这一用车需求，除价格“增配不加价”外，也在通过优化技术、配置来提升车辆综合性能、降低用车成本方面下足功夫。插混版车型亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），中汽夏测45℃极热环境下实测油耗仅4.0L/100km，按当前油价计算，折合每公里油费不到3毛钱。

同样，在降低长期持有成本上，2025款五菱星光S也认真抠细节，新车采用双层流自动变频空调来降低能耗，通过19处低风阻造型优化（风阻系数Cd低至0.277）提升续航。而全车使用的国际顶级巴斯夫2K清漆和采用8涂层工艺，也让漆面厚度增加、弹性和柔性更强，具备一定变形恢复能力，可减少小剐小蹭补漆次数，有效降低维护成本，让家庭用户在享受高品质出行同时，也真正感受到经济实惠，实现全场景好开又省钱的完美平衡。

辅助驾驶、智能化和舒适性进一步提升

2025款五菱星光S延续“入门即高配”的产品策略，在原有基础上实现8项核心升级，让基础版车型就有丰富的配置，舒适性与智能化再进阶。

舒适性配置方面，通过细节把控、品质提升来进行全面升级，打造舒适座舱。内饰方面，座舱采用全新肤感材质，搭配曜石藏金饰板、鎏金高音声幕及焕新三幅方向盘，车内质感显著提升。同时，环抱舒压座椅设计，搭配双硬度发泡工艺，加上主副驾电动调节、通风加热，后排加热等功能，让出行久坐不累。

全车45处NVH声学包覆盖，配备前排双层夹胶玻璃，降低车外噪音干扰，打造静谧驾乘空间；DTS沉浸式音效系统提供三种声场模式，带来剧院级听觉享受；50W风冷无线快充支持手机极速补电，安全高效，实用方便。

智能配置方面，新车中控台配备15.6英寸悬浮式中控屏，搭载灵语AI中枢智能系统，并配备行业领先的DeepSeek大模型，支持0.3秒极速唤醒，语音交互覆盖8大方言和12地重口音（识别准确率超过95%），还集成旅游规划、美食推荐、用车百科、逗娃哄娃、新闻资讯等十大AI场景助手，交互智能且便捷，行车安全性大大提高，也让车机更懂家庭用户需求。

同时，新车还配备了灵眸辅助驾驶，支持0-130km/h全速域行车辅助、多场景安全辅助、高速领航辅助、全场景泊车辅助（平均耗时30秒）和跨层记忆泊车（储存20条路径）、循迹倒车等功能，出行更轻松、更安心。

六环笼式高强钢结构，300万新能源销量碰撞0自燃记录

2025款五菱星光S同样在安全性能方面做足功课，车身整体采用六环笼式高强钢结构设计，结构件高强度钢覆盖率达82.5%，24处关键部位采用1500MPa航空级热成型钢，练就钢筋铁骨，极大提升了车身强度和抗碰撞能力。全系标配6安全气囊，并含1794mm超长侧气帘，为驾乘人员提供全方位保护。

电池安全方面搭载神炼电池，采用行业首创“电芯问顶技术”，通过2000+项超国标极限测试，包括完成行业首例“多面五针刺”实验，确保电池在各种极端状况下不起火、不爆炸。结合BMS端云智能监护系统实现全天候守护，延续300万新能源销量碰撞0自燃记录。

此外，整车底盘系统采用获得“中国十佳底盘”称号的前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂组合，在日常城市道路、高速公路或复杂路况行驶表现皆优秀。尤其是在中汽夏测“高温坏路通过性”项目中，以70km/h速度稳定通过70℃灼热沙地，表现稳定可靠，全程零故障。

总结：

五菱星光S 2025款作为家用大空间SUV，以诚意满满的价格和限时置换补贴政策，降低家庭用户购车门槛，并在空间、动力、舒适、智能、安全上展现出越级实力，带来“大快好省”产品力，精准匹配家庭用户用车需求，在10万级家用SUV市场中展现出较强竞争力，有望成为家庭用户的务实之选。