7 月国内车市成绩单新鲜出炉！乘用车终端销量达 184.9 万台，环比虽降了 13.92%，但同比微增 1.7%；1-7 月累计卖出 1261.1 万台，同比增长 7.1%，整体呈现稳中有进的态势。

SUV 市场：特斯拉 Model Y 稳坐头把交椅

SUV 本月卖出 91.3 万台，占乘用车市场近半壁江山(49.4%)。特斯拉 Model Y 以 3.14 万辆的成绩继续领跑，尽管环比降了 28.6%，但累计 20.32 万辆的销量，依旧彰显着其强大的市场号召力。

AITO 问界 M8 和吉利星越 L 紧随其后，分别以 2.20 万辆、1.79 万辆位列二、三名。新势力中，理想汽车多款车型持续上榜，表现稳健；零跑 C10 发力，助零跑汽车单月卖出 1.30 万辆，成了不小的亮点。

比亚迪多款车型虽在榜中，但环比普遍下滑。合资阵营里，一汽丰田 RAV4 荣放(1.71 万辆)和上汽大众途观 L(1.69 万辆)依旧稳健。值得关注的是，比亚迪海狮 06 虽只卖了 0.44 万辆，但增长势头很猛；而哈弗 H6 单月 0.69 万辆，同比降 28.52%，奇瑞瑞虎 8、坦克 300 等也面临销量下滑挑战。

轿车市场：吉利银河星愿成新科状元

轿车本月销量 83.8 万台，占比 45.3%。吉利银河星愿以 4.44 万辆摘得冠军，环比涨 3.43%，累计更是高达 24.29 万辆。

比亚迪秦 PLUS(3.13 万辆)和五菱宏光 mini(2.76 万辆)分获二、三名，但市场表现分化 —— 秦 PLUS 同比下滑 31.84%，宏光 mini 却同比暴涨 92.98%。

新势力与传统车企的较量看点十足：小米 SU7 持续攀升，7 月卖 2.44 万辆，环比涨 5.25%，累计突破 18 万辆；小鹏 MONA M03 以 1.45 万辆跻身前列。合资品牌中，日产轩逸(2.41 万辆)、大众朗逸(2.30 万辆)虽环比下滑，仍是销量担当。比亚迪海豹 06 表现抢眼，2.37 万辆的销量位列第七，环比涨 10.68%，累计 11.93 万辆，增幅达 308.10%；不过比亚迪海豚、五菱缤果等环比分别降了 29.63% 和 11.26%。

MPV 市场：别克 GL8 依旧强势

MPV 本月销量 9.7 万台，占比 5.2%。上汽通用别克 GL8 以 1.09 万辆遥遥领先，环比涨 5.37%，累计 6.52 万辆，同比激增 49.85%，霸主地位稳固。

广汽丰田赛那以 0.70 万辆紧随其后，但环比降了 24.36%；岚图梦想家以 0.69 万辆位列第三，1-7 月累计 3.69 万辆，同比飙升 87.05%，成自主新能源 MPV 的佼佼者。

腾势 D9 卖出 0.68 万辆，环比降 17.63%，累计 5.84 万辆，在中高端新能源 MPV 市场表现稳健。理想 MEGA 也有起色，0.28 万辆的销量环比大增 22.37%，累计 0.91 万辆，同比涨 33.25%。而上汽大众威然(0.08 万辆)、东风本田艾力绅(0.07 万辆)销量下滑明显，同比分别降 23.20% 和 56.50%，市场竞争压力不小。