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近日，陕西省神木市城区的街头出现了特殊的“快递员”，它们无需人工驾驶，却能精准地穿梭在每条大街上，将包裹送往各个快递点。这些无人快递车的亮相，不仅成了街头一道独特的风景线，更标志着神木的快递行业正迈向智能化的新征程。

在神木城区的街道上，不少居民发现了这些车身圆润，造型可爱的无人快递车。它们大大的“肚子”里装载空间达6立方米，一次能容纳六七百件快递，相当于3台快递三轮车的装载量，车身上清晰地印着快递公司的标识，表明了它们的身份与使命。​

在神木市鑫全优智慧物流园，清晨时分快递员们就已经忙碌起来。他们将一件件分拣好的快递整齐地装进无人车内，随后通过扫码操作，在软件上设定好配送路线。作为率先投入无人配送设备的企业之一，中通快递在运营效率上已初见成效。中通快递寄递安全负责人郑朝军介绍：“目前，我们投入无人快递车2辆，每天配送3个网点，配送快递2000多件，比之前人工投递节省了时间，提高了配送的效率，降低了成本。”​

新石器无人快递车科技感满满，搭载多组高清摄像头和毫米波雷达，能360度感知周边环境，行人、车辆、障碍物、红绿灯、车道线都能精准识别。据了解，无人快递车续航能力可达150公里，单次充电可满足两天四趟的往返需求。伴随着提示音，无人车缓缓驶出站点，开启一天的配送任务。行驶过程中，无人车每隔一段时间就会发出提示音：“自动驾驶中，随时停车，请保持2米车距。”无人车在上路时最高时速被限定在40公里，后台还有专门的工作人员进行全程实时监控，一旦发现异常，能立即采取应对措施。

除中通外，圆通速递也投入一台无人快递车，重点覆盖特定区域的货物转运。圆通速递操作主管乔栋表示：“无人快递车负责馨全友智慧物流园至阳崖路、覆盖桥驿站之间的货物转运，一趟大约50分钟，现在是试运营阶段，每天两趟，最大每日快递运输量在700件。”

当无人车抵达指定地点后，相关快递人员的手持终端系统会立刻收到实时提示，快递人员会及时赶来卸载包裹。对于一线站点而言，无人车的到来显著简化了操作流程。圆通速递阳崖路站点客服经理刘艳深有体会：“有了无人快递车之后，快递中转效率提高了很多，无人车到站之后我们在手机上操作就能开车取件，很方便。”同时，快递驿站内需要寄出的快递，也能由无人车带回，大大提高了寄递时效。

无人快递车的出现，不仅提升了快递配送效率，缓解了货车司机招聘难等问题，还为居民带来了更加高效的快递服务体验。随着科技的不断发展与应用，相信未来会有更多的无人快递车穿梭在神木的街头巷尾，为这座城市的物流行业注入新的活力，也让市民们切实感受到科技带来的便捷与美好。（高倩 宋沛洋）