对于很多想买车的家庭用户来说，总会纠结到底买电车还是油车，我认为如果生活在限号区域，电车更为方便些。油车更适合充电条件受限或生活在寒冷区域的人们。很长一段时间里，电车给人感觉就是容易产生续航焦虑，但深入了解后会发现，现在市面上有部分纯电车的续航里程达到800km甚至是1000公里，中短途出行完全没压力。同时还有带发动机的插混版或增程版车型加持，一边能享受到绿牌红利，另一边还能实现加油就走的便利。今天为大家带来的这款风神L8 PHEV就是一款即将上市的插混SUV，如果你刚好有购车刚需，不妨看看它。

风神L8 PHEV是东风风神旗下的一款紧凑型SUV，预售价为12.99万元起，价格在人们的可承受范围之内。对于插混车来说，纯电续航里程更持久，那么相同里程下充电频率会更低，东风风神L8 PHEV在续航方面真的很舍得。入门版风神L8 PHEV的WLTC纯电续航里程为87km，其余型号更是达到142km，比起同价位竞品，该款车确实很实在，配合油箱，CLTC综合续航更是超过1300km，就算出远门也不用担心充电问题。对了，风神L8 PHEV全系均支持快速补能，不到20分钟就能从20%充至80%，充电速率符合快节奏人群使用。

外观方面，风神L8 PHEV有着很强的现代属性，前后灯组均为贯穿式设计，从视觉上拉伸车头宽度，日行灯也不是简单地灯带，内部融入多颗灯珠点缀，现代气息直接拉满。该款车4762mm的车长看着平平无奇，但却能带来2825mm的轴距，光看参数就能感受到它宽敞的乘坐空间。新车的尾部张力十足，异形扰流板不是很夸张，高速行驶时还能降低风阻，从而保持车身稳定。

进入风神L8 PHEV的座舱，整体布局让我眼前一亮，终于摆脱了风神L7 PHEV的油改电设计，整体看着更为现代。“T”字形中控台取消了大量的实体按键，营造出简约的视觉效果，木纹饰板、软皮和金属饰条交织在一起，看着相当高级。8.88英寸的仪表盘内嵌在中控台上，穿过方向盘上方镂空区域就能看到所需信息，中控屏为15.6英寸的2.5K大屏，较大的尺寸让人一眼就能注意到。该屏幕拥有卫星导航、CarPlay手机映射等，齐全的配置能满足主流用户的用车需求，高配版还配备了四音区语音识别，智能化和便利性均有所展现。

空间上，风神L8 PHEV的座椅宽大而舒适，侧翼向外延伸较长，对身体包裹性很好。高配版前排还拥有加热和通风等舒适性功能，全气候都能为用户带来良好的乘车体验，夏季闷热、冬季冰凉的情形也能避免。可以说，国产车在照顾乘客情绪价值方面是认真的。为了保障良好的乘坐空间，风神L8 PHEV的行李舱容积仅为380L，日常的物品装载也够用了，搬运大件行李，可将后排座椅放倒来拓展内部空间。

风神L8 PHEV在动力方面提供1.5T发动机与电动机组成的插混系统，传动机构为4挡DHT变速箱。新车的最大功率为265kW，强劲的参数能应付日常多场景使用，即使是高速超车也不例外。值得一提的是，风神L8 PHEV的发动机与电动机最大功率相差不大，就算亏电状态下，依然有充足的动力输出，保证车辆不失速。市面上有很多车型为了降低油耗，一味地追求参数而降低了发动机的功率，到了关键时刻就能看出，只有风神L8 PHEV的出色表现。

总的来说，风神L8 PHEV是款值得用户期待的车型，动力、续航都很不错，但风神系列的销量并不高，所以这款车被选择的几率也不大。其实我认为十万级预算买车，品牌什么的也不是很重要，与其买牌子，还不如将预算放在配置上，考虑风神L8 PHEV之类的高品质车型的呢。对此，你有什么不同看法？