智己近日好消息频出，刚刚过去的7月智己销量反弹，获得20万元级别中大型纯电SUV第二名，随即新一代LS6于8月15日正式开启预售，发布会刚刚结束30分钟，智己官宣订单突破1万辆。这一现象级市场反馈的背后，是上汽集团在新能源技术领域持续深耕的必然结果。智己汽车CMO李微萌自信表示：“‘种瓜得瓜’，新一代LS6俨然成为智己汽车有史以来最火爆产品，也充分证明智己的市场热度。目前立秋了，我们也要到丰收的季节了。”

作为上汽旗下高端品牌的全新换代力作，这款超级大五座智能SUV不仅以20.99万元起的预售权益价搅动市场，更凭借首搭的“恒星”超级增程技术，展现出中国汽车工业领军企业在动力技术领域的突破性实力，为竞争激烈的大五座SUV市场注入全新发展动能。“恒星”超级增程技术的落地，是上汽集团与宁德时代深度协同的成果。这项被定义为“自带超充桩的电车”的创新方案，搭载行业最大的66kWh超级骁遥MAX电池，实现450km的CLTC纯电续航，配合800V超快充高压平台，15分钟即可补充310km续航，彻底打破了增程式电动车在补能效率上的瓶颈。更值得关注的是，其搭载的上汽自研Zephyr 1.5T增程专属发动机，将百公里油电综合能耗降至2.07L，在实现1500km超长综合续航的同时，做到了“电车的体验，电车的成本”。这种全场景无焦虑的出行解决方案，不仅解决了北方用户冬季续航衰减、无家充桩用户补能不便等行业痛点，更标志着上汽在新能源动力技术领域已从技术跟随者跃升为标准制定者。

作为大五座SUV市场的破局者，新一代智己LS6的竞争力源自上汽集团全产业链的深厚积淀。其搭载的新一代灵蜥数字底盘，整合了德国大陆MKC2线控制动系统、双向18°智慧四轮转向等顶级硬件，将近5米长的中大型SUV转弯半径控制在4.79米，这种“大车空间、小车灵活”的产品特性，背后是上汽在底盘调校、电子电气架构等领域的技术积累。而520线超级激光雷达与英伟达Thor芯片的组合，让IMAD3.0系统实现全国无图NOA功能，展现出上汽在智能驾驶领域“软硬兼施”的体系能力。这些跨领域的技术突破，共同构建起产品的核心竞争力，也印证了上汽作为头部车企对产业链的强大整合与掌控能力。

从市场维度看，新一代智己LS6的推出恰逢大五座SUV市场的消费升级窗口期，新一代智己LS6以90%的得房率重新定义了舒享标准；“恒星”超级增程技术则消除了用户对新能源车型的使用焦虑，这种“无短板”的产品表现，有望加速该细分市场的新能源化转型。预售期的火爆订单已印证市场认可度，随着9月1日全国试驾启动及9月10日正式上市，这款车型或将成为撬动市场格局的关键力量。

智己LS6的市场爆发力，本质上是上汽集团“技术普惠”战略的又一次实践。从荣威DMH超级混动到智己“恒星”超级增程，上汽始终坚持将核心技术突破转化为用户可感知的产品价值。这种以技术为锚点、以市场为导向的发展路径，不仅巩固了其在新能源领域的领先地位，更为中国汽车品牌向上突破提供了可复制的范本。在大五座SUV这个兼具规模与利润的战略市场，智己LS6的登场或许只是开始，随着上汽技术矩阵的持续迭代，更多细分市场的格局重塑值得期待。

原标题：《上汽技术突破赋能全新LS6 恒星增程重塑大五座SUV市场》

栏目主编：李吉 文字编辑：阚静雅

作者：解放日报 丁延吉