在中国新能源车的市场版图里，几乎每个品牌都在寻找新的突破口。如何找到一个既能承载用户需求，又能重塑品牌的切入口？鸿蒙智行给出的答案是——旅行车。

8月25日的鸿蒙智行发布会上，余承东公布了享界S9T的最新动态：新车将于9月16日正式上市。自8月18日开启预售以来，预售价32.8万元起的这款车在24小时小订突破2万台，成为豪华车市场的一匹黑马。目前，展车已经进驻鸿蒙智行线下门店，吸引了大量用户“打卡”，不少门店一度人气爆棚。对于一款尚未正式上市的新车型来说，这样的热度并不常见。

全场景豪华，重塑出行体验

如果仅仅把享界S9T定义为一款旅行车，显然是低估了它的野心。在发布会现场可以看到，享界S9T将“高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全”整合为全场景豪华体验，从而覆盖更广泛的消费人群。可以说享界S9T瞄准的，是一个被市场长期忽略的“豪华真空地带”。

高颜值，演绎鸿蒙智行“最美旅行车”

最先打动用户的，往往是外观。享界S9T隐藏水切设计勾勒出干净利落的车身线条，灯光设计同样颇具心思，璀璨星河大灯与全新星云尾灯相呼应，鲲鹏侧翼迎宾灯在夜晚点亮时营造出十足仪式感。再加上仙踪绿、流光银等六种车身颜色选择，让这台车在气场与精致感之间找到了恰到好处的平衡。

大空间，装得下对“远方”的憧憬

如果说外观是吸引用户的第一步，那么空间表现才是能否留下用户的关键。享界S9T豪华大五座布局，后排空间接近1000mm，即便身高1.9米的乘客也能轻松舒展。副驾标配甄享零重力座椅，支持18向调节和按摩功能，营造出一种“头等舱”般的氛围。

同时，强大的装载能力在这款车上得到了充分释放，后备箱最大容积可达660L，一键放倒后排座椅后更能拓展至1677L。加上前备箱的38L储物空间，以及车内多达30个储物格，享界S9T几乎重写了豪华旅行车在空间上的定义。

超智慧，带来跨代领先的驾驶体验

享界S9T首搭的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，配备1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波雷达等共36个高精度传感器，实现跨代领先的辅助驾驶体验。无论是城市道路的变道超车、高速进出匝道，还是复杂的泊车、狭窄路段掉头，系统都能提供精准的环境感知与辅助操作，大幅减轻驾驶者的压力，让长途出行更安全、省心。

安全永远是豪华车绕不开的关键词。享界S9T搭载全维防碰撞4.0和鸿蒙ALPS健康座舱，共同构建出一个从行车到呼吸的安全屏障。这些配置的堆叠，背后正是享界S9T对“真安全”的承诺。

超好开，随享灵活驾控

享界S9T全系标配空气悬架与连续可变阻尼减振器，搭载全新华为途灵平台，升级六合一全域融合架构，使整车在路面反馈、悬架调校与智能驾控之间实现高度协调。无论是城市通勤还是高速长途，车辆都能兼顾灵活操控与乘坐舒适，让驾驶既轻松又自如。

享界S9T提供纯电与增程两种选择。纯电版续航最长可达801km，而增程版综合续航则达到1305km。在“里程焦虑”仍然是部分消费者痛点的当下，这样的续航表现显然具有很强的说服力。

随着展车陆续进驻鸿蒙智行线下门店，体验热潮已经被点燃。对用户来说，亲自坐进车内、触摸内饰、感受空间，远比参数表更有说服力。当然，没有时间到线下门店体验的朋友们可以关注下即将举办的成都车展。届时，享界S9T将在鸿蒙智行展区亮相，用户不仅能近距离感受，还能与同级竞品进行多维度对比。

在新能源车“卷智能、卷续航、卷价格”的当下，享界S9T的出现为市场提供了另一种可能，以旅行车的优雅姿态，承载全场景的豪华体验。那么，它能否成为新一代豪华出行的参照标准？或许答案将在9月16日的正式上市中揭晓。

目前，享界S9T正在火热预售中，下订享2000元订金抵5000元购车尾款权益，仙踪绿、寰宇红双车色限时免费，标配赤茶橘、白沙杏内饰，小订优先交付等多重权益，享界S9T的预售好礼可是相当丰厚，想要提车快人一步记得先行小订！