问界M8纯电版正式上市了，售价区间35.98万元-44.98万元，和增程版本售价一样；纯电车型全系配备100度电池，辅助驾驶系统配备华为ADS 4，智能硬件则搭载192线激光雷达等感知硬件。

ADS高阶功能包按照老规矩，原价是3万元，优惠2万元后售价1万元。

根据最新的销售数据，问界M8上市4个月，累计交付7万车型，这是增程版目前的战绩，加上纯电版车型之后，会不会卖的更好了呢？

增程版和纯电该怎么选？

在问界M8纯电版上市之前，我一直认为该车会比增程版贵个1万元左右，毕竟全系标配100度左右的大电池，成本略高一些，但没想到上市售价给你整了个“油电同价”。

因此从性价比的角度出发，肯定是选纯电版更为合适一些，不过问界M8纯电版Max+ 版（六座、五座），这个配置的车型采用的是后驱动力，峰值功率为227千瓦，对于喜欢更强动力的用户，不建议选择，增程版则是全系四驱。我个人认为，纯电版的四驱动力车型，性价比是最强的。

除了动力之外，增程版和纯电版的配置基本相当，还有一个区别就是，纯电版本因为没有增程器的原因，配备了大尺寸的前备厢，而增程版本就没有了，在储物空间方面，纯电版本肯定是更能装一点。

从用车习惯方面，如果习惯90%以上都是充电，那直接就选纯电版本。尤其是节假日在高速上喜欢和纯电车抢充电桩的用户，再次强调选择纯电版本，更能节省时间，用车体验会更好。而经常有长途出行的用户，尤其是喜欢去偏远地区自驾游的用户，选择增程版会更实用一些。

外观方面，纯电版和增程版最大的区别就是下方进气口的设计差异，如上图所示。同时还新增了一个全新的配色“夜紫”，车身尺寸方面两个版本保持一致，长宽高分别为5190/1999/1795毫米，轴距为3105毫米。

在车尾部分，纯电版本会带有“EV”的字标，以便和增程版本做一个区分。其它方面，这两款车型的外观是保持一致的。

内饰方面，两个版本的设计和配置基本保持一致，均提供供五座/六座可选，其中六座版车型第二排配备独立座椅，座椅内侧设计有中央扶手，右侧座椅还配有腿托。同时，第二排侧窗提供有手动遮阳帘。

问界M8纯电版基于华为巨鲸800伏高压电池平台开发，搭载华为高压七合一电驱，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。其中后驱版电机最大功率为227千瓦；双电机四驱车型前后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和227千瓦。

安全方面，问界M8纯电版已经做过严苛的测试，如涉水、底盘碰撞、电池火烧等测试，车身结构采用的是全新的平台架构，更有保障。

竞品方面，该车的售价与理想i8、特斯拉Model Y L比较接近，另外即将上市的蔚来ES8对该车的威胁也较大。

总的来说，问界M8纯电版本的性价比我个人认为会比增程版更高，如果你没有续航焦虑的话，选择纯电版更为合适。